StoreDot i njihove čvrste/litijum-jonske baterije - obećavaju i potpuno punjenje za 5 minuta
Skladištenje energije i baterija

StoreDot i njihove čvrste/litijum-jonske baterije - obećavaju i potpuno punjenje za 5 minuta

Utrka za startupima koji razvijaju litijum-jonske baterije se ubrzava. Izraelski StoreDot, koji radi na litijum-jonskim ćelijama sa anodama od poluvodičkih nanočestica umesto grafita, upravo se setio sebe. Danas je to skup germanijum (Ge), ali će ga u budućnosti zameniti mnogo jeftiniji silicijum (Si).

StoreDot ćelije - slušamo o njima godinama, do sada bez ludila

Prema The Guardianu, StoreDot već proizvodi svoje baterije na standardnoj liniji u fabrici Eve Energy u Kini. Iz opisa se može vidjeti da se malo toga promijenilo u protekle tri godine, samo je povećan pritisak startupa koji razvijaju solid-state elemente, a StoreDot je uspio preći iz faze laboratorijskih prototipova u inženjerske uzorke (izvor).

Kompanija kaže da je anoda koja se koristi u ćelijama revolucionarna. Umjesto ugljika (grafita), čak i legiranog silicijumom, startup koristi nanočestice germanija stabilizovane polimerom. Konačno, ove godine će to biti nanočestice jeftinijeg silicijuma. Dakle, izraelski poduhvat se kreće u istom smjeru kao i ostatak svijeta (-> silicijum), ali iz potpuno suprotnog smjera. I to već najavljuje StoreDot ćelije bazirane na silikonu koštat će isto kao i moderne litijum-jonske ćelije.

Međutim, ovo nije kraj. Proizvođač garantuje da su baterije napravljene na bazi novih ćelija. može se potpuno napuniti za pet minuta... Zvuči atraktivno, ali vrijedi napomenuti da tako kratko punjenje zahtijeva pristup ogromnoj snazi. Čak mala baterija kapaciteta 40 kWh mora biti povezana na punjač kapaciteta većeg od 500 kW (0,5 MW).... U međuvremenu, CCS konektor koji se danas koristi podržava maksimalno 500 kW, dok se Chademo 3.0 ne koristi nigdje drugdje:

StoreDot i njihove čvrste/litijum-jonske baterije - obećavaju i potpuno punjenje za 5 minuta

Mogućnost korištenja ultra-visoke snage punjenja ima još jedan nedostatak. Kada se u svijetu pojave punjači kapaciteta 500–1 kW, proizvođači mogu početi štedjeti na baterijama u elektrotehnici, jer se vozač „ionako brzo puni“. Problem je u tome što vrlo brzo dopunjavanje energije košta, a svaka stanica za punjenje ovog tipa će generisati potražnju za energijom na nivou malog grada.

StoreDot i njihove čvrste/litijum-jonske baterije - obećavaju i potpuno punjenje za 5 minuta

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar