Studentski raketni testovi

U Centru za obuku artiljerije i oružja u Torunju 22. i 29. oktobra održani su probni letovi raketa koje proizvodi Raketna sekcija Studentskog svemirskog udruženja Varšavskog Tehnološkog univerziteta.

Prvo, dvostepena raketa Amelia 22 je testirana 2. oktobra. Raketa je podzvučnog dizajna koji se koristi za testiranje glavnih sistema kao što je sistem za postavljanje. Test je bio uspješan i utvrđeno je da je projektil operativan. Dijelovi rakete, zajedno sa telemetrijskim podacima prikupljenim tokom leta, koristit će se za analizu napretka leta.

Učenici su planirali mnogo veći test za 29. oktobar. Na današnji dan predstavljena je supersonična raketa N1 i novog dizajna - TuKAN, koji je bio nosilac istraživačkih kontejnera, tzv. CanSat. Test H1, nakon poboljšanja dizajna, uključujući aerodinamiku repa, trebao je biti još jedan test proveden u oktobru 2014. godine, tokom kojeg nije mogao biti otkriven zbog oblačnosti i gubitka komunikacije s projektilom. Raketa H1 je probni dizajn. Oba njegova člana imaju padobranski sistem za bijeg.

TuCAN, dio CanSat Launcher klase raketa, koristi se za lansiranje osam malih istraživačkih kontejnera kapaciteta 0,33 litara u donju atmosferu, koji se, kada se izbace iz tijela rakete, vraćaju na zemlju pomoću vlastitih padobrana. U izgradnji rakete TuCAN studenti su dobili finansijsku podršku američke kompanije Raytheon, koja je u junu 2015. dala grant u iznosu od 50 PLN. dolara. Kao rezultat toga, značajno je ubrzan rad na najnaprednijem projektu do sada, koji se izvodi od 2013. godine, sa detaljnim projektom rakete TuCAN, kao i analizama u oblastima čvrstoće i prijenosa topline, gotovim početkom 2016. .

Terenski lansirni kompleks – i lanser i baza – bio je u potpunosti pripremljen do 11:00. Loše vremenske prilike – jaki vetrovi, jaki oblaci i povremene, ali intenzivne padavine – zajedno sa tehničkim poteškoćama uobičajenim za prve letove – odložile su lansiranje prve planirane rakete TuCAN. Nakon dugog čekanja na povoljne uslove, TuCAN je poletio u 15:02, izvlačeći CanSats lutke. Prva faza leta protekla je glatko - motor na čvrsto gorivo je startao bez odlaganja, razvijajući progresivni potisak od 5,5 do 1500 N za 3000 sekundi.Raketa je razvila brzinu od oko 10 km/h u završnoj fazi leta motora (Ma = 1400). Raketa je prenosila telemetrijske podatke i slike sa nekoliko kamera čiji je zadatak bio da snime rad glavnih sistema.