Ovako bi trebala izgledati Teslina strukturna baterija - jednostavna, a nevjerovatna [Electrek]
Skladištenje energije i baterija

Ovako bi trebala izgledati Teslina strukturna baterija - jednostavna, a nevjerovatna [Electrek]

Electrek je dobio prvu ikada fotografiju Tesline strukturalne baterije. I dok još možemo očekivati ​​da će se pojaviti na osnovu simulacije, pakovanje je impresivno. Ćelije su izuzetno velike, raspoređene tako da pretpostavljaju odsustvo dodatne organizacije (modula!) u obliku saća.

Uvodna fotografija ljubaznošću Electreka.

Teslina strukturna baterija: prvo Model Y i Plaid, zatim Cybertruck i Semi?

Fotografija prikazuje 4680 ćelija koje stoje jedna pored druge, uronjene u određenu masu. Vjerovatno bi - kao i prije - trebao apsorbirati vibracije, olakšati odvođenje topline i istovremeno otežati paljenje ako je napunjena ćelija fizički oštećena. Budući da su karike dio strukture koja ojačava cijelu mašinu, njihovo oštećenje će također biti teže.

Ovako bi trebala izgledati Teslina strukturna baterija - jednostavna, a nevjerovatna [Electrek]

Ovako bi trebala izgledati Teslina strukturna baterija - jednostavna, a nevjerovatna [Electrek]

Na rubu baterije, možete vidjeti linije rashladne tekućine izbliza. (krupni plan u crvenom okviru). Prethodne informacije pokazuju da će kružiti na dnu ili na vrhu ćelija.

Pošto je punjenje brže i snažnije od pražnjenja baterije tokom vožnje, veoma je važno da sistem hlađenja može da izdrži najveću količinu toplote koja se stvara oko negativnog („negativnog“) pola ćelije – možda na dnu.

Ovako bi trebala izgledati Teslina strukturna baterija - jednostavna, a nevjerovatna [Electrek]

Paketi od 4680 ćelija bi se trebali pojaviti u Tesla Model Y koji proizvodi Giga Berlin. Oni će ići i na varijante Plaid vozila i eventualno vozila koja zahtijevaju najveću moguću gustoću energije cijele baterije, čitajte: Cybertruck i Semi. Budući da bi trebali biti u modelu Y, vjerovatno će se pojaviti i u modelu 3 Long Range/Performance, a to pak sugerira njihovo prisustvo u Modelu S i X – tako da se najskuplji automobili neće tehnološki razlikovati od drugih. jeftinija i kompaktnija Tesla.

Međutim, nejasno je kada će se sve to dogoditi. Poznato je samo da će prvi modeli modela Y napustiti njemačku tvornicu Tesle u drugoj polovini 2021. godine.

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar