Pregled motocikla – obaveza od 2022. godine?

Već nekoliko godina francuska vlada razmišlja o uvođenju tehničkih kontrola za motocikle. Bilo da se radi o poboljšanju sigurnosti na cesti ili o boljem nadzoru kupovine i prodaje vozila na dva kotača, ovaj projekt nailazi na oštre kritike motociklista. Međutim, očekuje se da će Francuska, uz podršku evropske direktive, provesti tehničku kontrolu motocikala i skutera do 2022. godine.

Le tehnički pregled vozila na dva točka, bez obzira na njegovo raseljenje, moglo bi postati obavezno, čime bi se okončala diskriminacija. Zaista, Evropska komisija želi nametnuti Direktiva 2014/45 / EZ koja svim državama članicama nameće obavezu predati motocikle, mopede i skutere na tehničku kontrolu do 2022..

Ova direktiva, koja je već odbijena 2012. godine zbog odustajanja od projekta uvođenja tehničkih kontrola na motorna vozila na dva kotača u Francuskoj, proizvela je mnogo mastila od objavljivanja. Posebno nakon što je odgođeno 2017. godine, kada je trebalo stupiti na snagu u drugom tromjesečju.

Iako je Francuska jedna od posljednjih europskih zemalja koja je dopustila promet motocikala bez brige o njihovom stupnju zastarjelosti, neke zemlje poput Njemačke, Italije, Švicarske i Velike Britanije već su dugo usvojile ovu mjeru.

Francuska neće imati drugog izbora nego to prihvatiti dogovorom o tehničkoj ispravnosti svih kopnenih vozila, uključujući motorna vozila na dva kotača, najkasnije do 1. januara 2022. godine. formalnost će također biti potrebna za preprodaju dvotočkaša, trokotača ili ATV-a..

Podsjećamo, za vozila namijenjena za posebnu upotrebu, tehnički pregled je obavezan za sva vozila starija od 4 godine u intervalima od svake dvije godine. U slučaju preprodaje, period inspekcije mora biti manji od 6 mjeseci.

Što se tiče vozila na dva kotača, ovo pitanje je na dnevnom redu nakon što je nekoliko puta odbijeno, ostaje za vidjeti hoće li ovaj put ugledati svjetlo dana i pod kojim uslovima? Samo na prodaju dva točka polovno, periodični pregled, ... trenutno nema detalja.

ovo prava debata u bajkerskoj zajednici jer su neki, iako u manjini, za. Potonji vjeruju da vlasnici motocikala i skutera prečesto mijenjaju svoje vozilo: previše buke zbog promijenjenih emisija ispušnih plinova, zabrinutost za sigurnost nakon različitih izmjena, vrlo stari motocikli koji još uvijek rade, ...