Tehnički opis Hyundai Atos

Ovaj automobil je najmanji model kompanije. Ovo je tipičan gradski automobil, ekonomični motori i male dimenzije svrstavaju ga u segment gradskih automobila. Cijena je konkurentna, ali izrada i skromna standardna oprema ne iznenađuju.

TEHNIČKA OCJENA

Auto spada u jeftine automobile, što znači da je niska izrada. Generalno, auto se dobro vozi, odličan za gradsku vožnju, ali vožnja na velike udaljenosti može biti teška zbog slabih motora. Unutar automobila ima dosta prostora, komande su pri ruci.

TIPIČNE KVARE

Sistem upravljanja

Zupčanici su izdržljivi, ali buster verzija se bori protiv curenja na spojevima crijeva. Krajevi šipki se često zamjenjuju.

Prijenos

S velikom kilometražom, mjenjač može postati bučan zbog ležajeva. Često ručica mjenjača pokvari jer su jastučići koji povezuju ručicu mjenjača sa kućištem devulkanizirani (slika 1,2).

Spojka

Nisu pronađeni nikakvi nedostaci specifični za model.

ENGINE

Mali i štedljivi motori su štedljivi i kod njih nema velikih problema, ponekad se ventil za gas pokvari pri nevještom odvrtanju. Oni također komprimiraju vakuumske vodove, uzrokujući probleme u radu motora. Snažno korodira filter goriva, što znatno otežava njegovu zamenu, a ponekad i onemogućava (slika 3).

Photo 3

Kočnice

Cilindri na zadnjim točkovima i vodilice prednjih čeljusti zalijepe, diskovi (Slika 4) i klipovi prednjih čeljusti povremeno korodiraju, ali najčešće zbog pukotina na gumenim poklopcima koje nisu na vrijeme uočene. Kablovi kočnica su takođe podložni koroziji.

Photo 4

Telo

Korozija utiče na atozom. Najčešće, donji stroj, elementi šasije, klackalice, metalne žice (slika 5), ​​spojevi karoserije, plastični elementi poput poklopca prtljažnika (slika 6), bočne lajsne i branici često gube izgled. boja. Postoje problemi sa otpuštanjem šrafova lampe (slika 7) i svetla registarskih tablica, uzrokovanih korozijom šrafova.

Električne instalacije

Električni sistem je lišen ozbiljnih kvarova, ponekad prekidači ispod volana prestaju da rade.

Suspenzija nosača

Ovjes je prilično osjetljiv na oštećenja. Izbijaju klinovi (slika 8) i metalno-gumene čahure. Stražnje poluge, koje se često smatraju vrlo jakim elementom, su krhke i često strše. Sa velikom kilometražom, amortizeri cure ili se zaglave (fotografija 9), prednji i stražnji ležaj stvaraju buku.

unutrašnjost

Funkcionalna unutrašnjost, korišteni završni materijali nisu baš kvalitetni. Nakon dužeg trčanja u kabini, čuju se neugodni zvukovi iz plastičnih elemenata. Instrument tabla je čitljiva i prozirna (sl. 10), sedišta su udobna, presvlake izdržljive.

Photo 10

SAŽETAK

Funkcionalan gradski automobil za cijelu porodicu, udobna unutrašnjost olakšava postavljanje, na primjer, dječijeg sjedišta na stražnjem sjedištu ili velikog prtljaga. Prtljažnik je takođe prilično velik. Auto je lagan i prijatan za vožnju. Jedini nedostatak je pucketanje plastičnih elemenata.

PROS

- Udoban i prostran enterijer

– Jednostavan dizajn

– Ekonomični motori

– Veliki prtljažnik

MINUSES

– Loš kvalitet materijala koji se koriste u unutrašnjosti automobila

– Dijelovi tijela koji mijenjaju boju

– Korozija elemenata šasije

Dostupnost rezervnih dijelova:

Originali su u redu.

Zamjene su veoma dobre.

Cijene rezervnih dijelova:

Originali su skupi.

Zamjene - na pristojnom nivou.

Stopa odbijanja:

imajte na umu