Tesla Model 3 u odnosu na Audi e-tron na Ionity punionici. Ko će brže puniti? [video] • AUTOMOBILI

Bjorn Nyland objavio je zanimljiv video o punjenju Audi e-tron i Tesla modela na stanici Ionity (do 350 kW). Prvi od automobila teoretski podržava snagu do 250+ kW, ali ovdje nije dostigao 200 kW. Zauzvrat, Audi e-tron teoretski podržava maksimalno 150+ kW, ali je na snimku postigao nešto manje. Koji auto će se brže puniti?

Sadržaj

• Audi e-tron u odnosu na Tesla Model 3 na ultra brzom punjenju
  • Audi duže zadržava veliku snagu, ali troši mnogo više energije
  • Rezultat: Audi pobjeđuje u procentima, Tesla pobjeđuje u realnom vremenu.

Najvažniji kuriozitet koji odmah upada u oči je snaga punjenja Tesla Model 3: na stanici Ionity je bilo moguće postići „samo“ 195 kW. Kažemo "samo" jer bi na Superchargeru V3 auto trebao dostići 250+ kW!

Tesla brzo napreduje, ali pri 40 posto kapaciteta baterije počinje da smanjuje snagu. U međuvremenu, Audi e-tron počinje sa 140 kW i postepeno povećava snagu punjenja do 70 posto kapaciteta baterije. Tesla Model 3 dopunjava oko 30 posto svoje energije pri maksimalnoj brzini, dok Audi e-tron dopunjava do 60 posto..

> Tesla Software 2019.20 stiže do prvih automobila. U modelu 3, omogućava punjenje na 250+ kW.

Audi duže zadržava veliku snagu, ali troši mnogo više energije

Prema brojilima na ekranu, automobili su se punili brzinom od +1200 3 (Tesla Model 600) naspram +3 km/h (Audi e-tron). Na to je utjecala snaga punjenja kao i znatno veća potrošnja energije Audi e-trona: Tesla Model 615 dostigao je +94 km/h pri 615 kW, a Audi e-tron +145 km/h pri brzini. XNUMX kW.

Stoga je to lako izračunati Audi shvata da koristi 50 posto više energije nego Tesla Model 3 tokom vožnje.:

Audi je pobijedio Teslu na bateriji za 81 posto. Međutim, dodajemo da ovi procenti nisu jednaki, jer je korisni kapacitet baterije:

• u Audiju e-tron – 83,6 kWh (ukupno: 95 kWh), odnosno 81 posto je 67,7 kWh,
• u Tesla Model 3 iznosi oko 75 kWh (ukupno: 80,5 kWh), ili 81 posto od 60,8 kWh.

31 minut nakon povezivanja na punjač:

• Audi e-tron dodao je +340 kilometara (vrijednost je prikazana na mjeraču),
• Tesla Model 3 je dobio oko +420 kilometara (vrijednost izračunata od strane uredništva).

Rezultat: Audi pobjeđuje u procentima, Tesla pobjeđuje u realnom vremenu.

Kada je Tesla završio proces punjenja do 90 posto kapaciteta baterije, povećao je njen domet za 440-450 kilometara. Istovremeno, Audi je uspio napuniti bateriju do 96 posto, dajući joj 370 kilometara dometa prikazanog na mjeračima.

Vrijedi pogledati:

Ovo vas može zanimati: