TEST: električni motocikl Zero SR [InsideEVs]

InsideEVs su imali priliku da testiraju motocikl Zero SR. Utisci novinara su sasvim razumljivi: u Eco modu ćemo ići daleko, ali bez zadovoljstva. U sportskom režimu biće veoma zabavno, ali rezerva snage će pasti na nekoliko desetina kilometara. 

Motocikl Zero koji su testirali urednici pripadao je seriji SR, odnosno skupljim automobilima sa kapacitetom baterija. Ovaj model imao je motor od 71 KS. (52 kW) i obrtnim momentom od 146 Nm. Što se tiče dimenzija, Zero SR bi trebao biti sličan Honda CB650F i Suzuki SV650.. Nije bio najlakši, ali se navikao na težinu – pogotovo što je auto bio predvidljiv.

> Zero S električni motocikli: CIJENA od 40 PLN, domet do 240 kilometara.

Nema zvuka motora ovo je trebao biti problem samo u prvih 60 metara. Novinar je bio iznenađen kada je otkrio da je to što nije morao da menja brzinu oslobodio mnogo mentalnih resursa i omogućio mu da se više fokusira na vožnju. Motocikl, međutim, ne dozvoljava manevrisanje između automobila u saobraćajnoj gužvi: volan radi premalo.

Pretinac za rukavice u ... rezervoaru

Jedna od zanimljivih karakteristika mašine je pretinac za skladištenje na licu mesta, gde konvencionalni motocikli imaju rezervoar za gorivo. Nije stajao na kacigi, ali je mogao sakriti male predmete - ili ugraditi dodatne baterije ili dodatni punjač. Gdje je baterija? Ispod i dalje.

Punjenje: 10 sati kod kuće, domet Zero SR: ~ 180 km

Zero električni motocikl može se puniti iz kućne utičnice. Međutim, potrebno je 10 sati, što je dobro noću, ali neće raditi na putu. Stoga kompanija kao opciju dodaje Charge Tank, koji je dodatni brži punjač.

> Tesla Model S P85D domet na autoputu u odnosu na brzinu na putu [PRORAČUN]

Na raznolikoj ruti koja je prolazila kroz grad, autoputeve i seoske puteve, električni štednjak Zero SR bilo je oko 179 kilometara: novinar je vozio 161 kilometar (100 milja), a odometar je pokazivao 10 posto napunjenosti baterije.

Međutim, tester napominje da je koristio Eco način rada, u kojem je bicikl reagirao vrlo sporo. U sportskom režimu orijentisanom na performanse, domet je bio kraći, na samo 56 kilometara pod teškom vožnjom. Međutim, zabava je morala biti neuporediva, samo je Yamaha MT-10 bila brža i jača, navodi novinar.

Zero SR cijena električnog motocikla počinje od 16 495 USD, što je ekvivalentno približno 59 100 PLN neto. U Poljskoj, uzimajući u obzir carine i poreze, to će biti najmanje 120– XNUMX hiljada zlota.

Kompletna recenzija: InsideEVs

Na fotografiji: električni motocikl Zero SR (c) InsideEVs

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Ovo vas može zanimati: