🌜 Najbolja svjetla za brdski biciklizam za noćnu vožnju u 2021

Dani su kraći i želja za vožnjom na kraju dana vas svrbi, ali želite da vidite gde ste stavili točkove i da budete primećeni?

Vrijeme je da se odvojite i doživite noćno iskustvo brdskog biciklizma uz pravu lampu (nema sumnje o korištenju čeonih svjetala za kampiranje, prijeći ćete na posao 😊).

Vožnja noću znači uživanje u raspoloženom biciklu 🦇, radi se o kretanju rutama koje znate napamet i ponovnom otkrivanju iz drugog ugla, o uživanju u tišini, o mogućnosti ukrštanja životinja koje ne izlaze danju, radi se o dobijanje utiska brzine u tunelskom efektu, koji izostaje tokom dana, znači otkrivanje ili ponovno otkrivanje raznih senzacija.

Šuma je mirna, nema gužve, smiruje, a oreol svjetlosti koju emituje lampa tjera vas da se fokusirate samo na svoju stazu, a da vas ne ometaju stabla koja prolaze. Vidno polje se smanjilo, a utisak brzine je deset puta povećan.

Ovo je još jedno iskustvo brdskog biciklizma.

Noću, da postoji samo jedno pravilo, ono bi bilo: moraš dobro vidjeti i biti viđen!

Trebat će vam odgovarajuća oprema za uživanje, pa evo nekoliko savjeta i pregleda rasvjete za brdski bicikl koji vam preporučujemo da vam pomognemo da napravite pravi izbor i uživate u odličnim noćnim vožnjama bicikla 🌜.

Pripremite svoju rutu

Avantura noću ne dolazi u obzir. Krenite putem koji dobro poznajete, koji ste uočili tokom dana. Dajte prednost igračkom aspektu fizičkog i tehničkog aspekta. Ovo je šetnja za zabavu, a ne problematična šetnja.

Utisci na daljinama nisu isti, smanjena je mogućnost čekanja. Apsolutno izbjegavajte guranje ili bilo šta, pravi bol kada vam je glavna rasvjeta postavljena na vješalicu (zbog čega preporučujemo da imate 2!).

Da bismo vam pomogli, svi ovi kriteriji odabira dostupni su na UtagawaVTT pretraživaču ruta.

Vozačeva oprema mora biti prilagođena.

Reflektirajući prsluk visoke vidljivosti je obavezan od 2008. ako se vozite cestom i postoji velika šansa da ćete proći putnu mrežu dok se vozite svojim ATV-om. Međutim, prsluk u vašem automobilu nije nimalo prikladan za sport. Ovo mora biti u skladu sa standardom EN 1150.

Osim prsluka, možete nositi reflektirajuće trake na rukama i/ili nogama. Vaša noćna vidljivost bit će još bolja, a korištenje u visini stopala privući će pažnju vozača kroz kretanje.

Zakon također zahtijeva reflektore na ATV-u.

Čak i ako policija pokaže određenu toleranciju, nemojte zanemariti ugradnju (čak i djelomičnu) ovih uređaja, vaša sigurnost je u pitanju.

Također možete opremiti svoj bicikl reflektorima za krakove, lagan je, jeftin i dobrog izgleda.

Na kraju, ne zaboravite da je noću hladnije, još hladnije ❄️. Zato obavezno spakujte dovoljno da se pokrijete podstavljenom odjećom, eventualno dugim rukavicama i podstavljenim čarapama. Krajevi su najosetljiviji.

Kriterijumi za odabir rasvjete

Postoji nekoliko tehničkih kriterija koje treba uzeti u obzir pri odabiru svjetla za bicikl.

Snaga svjetlosnog toka

Snaga lampe koja se prenosi na oko izražava se u lumenima.

Što je veća vrijednost, to je veća snaga osvjetljenja. Procjenjuje se da bi vaše ATV svjetlo trebalo imati najmanje 800-1000 lumena za mirnu vožnju.

Međutim, budite oprezni sa snagom koju su deklarirali neki proizvođači farova, uvijek pogledajte testove pod uvjetima da biste dobili ispravnu ideju, svjetlosni tok zapravo nema istu vrijednost ovisno o proizvođaču (sic!). Stoga uvijek težite povećanju granice sigurnosti.

Kaciga ili upravljač?

Postavljanje svjetla za bicikl na upravljač je najpraktičnije i poželjnije u većini situacija... ali možda neće biti dovoljno ako vozite vrlo vijugavim stazama. Zaista, u prvom uskom zavoju, brdski bicikl i dalje ide pravolinijski, far svijetli daleko naprijed, i morat ćete vidjeti gdje skreće. Ovo se može kompenzirati podesivim lampama za fokusiranje snopa, ali je bolje to provjeriti dodatnim manje snažnim svjetlom na kacigi. Uostalom, kada se montira na kacigu, snop MTB lampe savršeno prati vaš pogled.

Dakle, rješenje je imati dva biciklistička svjetla, jedno na upravljaču za osvjetljavanje cijelog okoliša s prednjeg točka, drugo na kacigi kako biste mogli osvijetliti zavoje ili u slučaju problema sa glavnim svjetlom.

Autonomija

Autonomija je ključni parametar, on vam omogućava da kalibrirate dužinu njegovog izlaza. Proizvođači mjere podatke o izdržljivosti svjetla bicikla u idealnim uvjetima. Na terenu na nižim temperaturama, baterija gubi napunjenost, osim što se vremenom istroši. Sa kapacitetom većim od 2 sata, ima mnogo mogućnosti za prekrasne šetnje.

Ugrađena ili eksterna baterija?

Stvar je ukusa, ugrađena baterija znači manje kablova na okviru brdskog bicikla, ali više inercije na upravljaču ili na glavi, što ponekad može biti neugodno. Baterija daljinskog upravljača može se lako zamijeniti dok putujete tako što ćete je napuniti u ruksaku.

Neki proizvođači svjetala za bicikle, kao što su Ravemen ili LedLenser, također dozvoljavaju punjenje USB uređaja poput pametnog telefona ili GPS-a iz (velike) baterije lampe.

Budžet

Ima svega, od male lampe za bicikl za par eura (koja neće stati) do farova za brdske bicikle po vrtoglavim cijenama. Očigledno, na osnovu određene cene (recimo iznad 300 evra), svest o brendu, luksuz kutije i njene opcije "opravdaju" cenu.

Međutim, ako zadovoljimo osnovne kriterijume, vrlo dobre lampe se mogu naći po cenama od 40 do 200 evra.

MTB rasvjeta: naše preporuke

Evo izbora od 5 lampi za vaš bicikl koje smo testirali i koje preporučujemo da vam pružimo efikasno i ugodno osvjetljenje.

Raznovrsna i ekonomična lampa za brdski bicikl: rasvjeta za brdski bicikl po vrlo niskoj cijeni za dobar početak

Univerzalno svjetlo za bicikl je odlična vrijednost za novac (100% kineski dizajn i proizvodnja).

Pruža, prema proizvođaču, maksimalnu snagu osvjetljenja od 6000 lumena (!). Ovim brojevima treba postupati s oprezom! Međutim, njegov snop je dovoljno širok da obezbedi praktično prednje i bočno osvetljenje za izbegavanje prepreka tokom noćnih vožnji brdskim biciklom. Svjetlo ima 4 LED načina osvjetljenja: 3 različite snage ovisno o broju uključenih LED dioda i načinu treptanja. Daljinska baterija pruža 6 sati trajanja baterije pri maloj potrošnji energije ili 2 sata pri punoj snazi ​​(podaci proizvođača... u praksi to varira od 1 sata do 1 sat i 30 minuta). Pričvršćuje se na upravljač vašeg bicikla gumenom trakom koja olakšava skidanje.

Budite oprezni sa kvalitetom baterije, koja može biti nasumična (upozorili smo vas 😊). Preporučujemo da u isto vrijeme kupite i rezervnu bateriju.

Spanninga Thor: Snažno svjetlo za brdski bicikl 🚀

Spanninga Thor ima trajanje baterije od skoro 4 sata pri punoj snazi, pruža snažno osvjetljenje od 1100 lumena (podaci proizvođača), idealno za šetnju po šumi, pokrivenost je vrlo dobra i otporna na vremenske uvjete.

Postoje 2 režima rada u meniju: veoma moćan režim ubrzanja i ekonomični režim za smanjenje potrošnje tokom uspona i veza. Dugme je ergonomsko i dovoljno dostupno da se njime manipuliše čak i na kacigi. Svetao je, boja mu se menja u zavisnosti od nivoa napunjenosti.

Mala lampa dolazi u visokokvalitetnoj kutiji za odlaganje sa svim potrebnim dodacima. Uz proizvod dolazi pribor za pričvršćivanje svjetiljke na kacigu ili upravljač. Sama lampa je kompaktna i završna obrada je vrhunska.

Po pristupačnoj ceni, obezbeđeno osvetljenje je pogodno za dobar pregled čak i na brzim deonicama ili tehničkim deonicama. Autonomija je vrlo zgodna i dovoljna za noćne šetnje. Dobar proizvod, sa vrlo lijepom završnom obradom, za zabavan izlazak.

U istom rasponu i praktično istim karakteristikama kao i Thor lampa, EXR1100 lampa iz K-Lampa je odlična alternativa koji će vas oduševiti i vrlo kvalitetnim proizvodom francuskog proizvođača. Imajte na umu da EXR1100 malo nadmašuje Spanningu u pogledu snage i trajanja baterije u upotrebi i situacijama. U verziji sa kacigom, ima veoma korisno pozadinsko osvetljenje. Međutim, završnica je nešto niža, što daje Thoru minimalnu prednost. Također biste trebali ozbiljno razmisliti o korištenju bicikla ili romingu zbog mogućnosti korištenja širokog spektra izvora struje u rasponu od 3.7 V do 8.4 V (kao što je, na primjer, napajanje).

Signature Led Lenser H19R: Vrhunska potpuna prednja svjetla za bicikle 🌟

Dvostruki snop, 4000 lumena, podesivi fokus (koncentrirani ili široki snop) i aplikacija koja se može konfigurirati putem Bluetooth-a. Traže 4 do 20 sati trajanja baterije i teži manje od 200 grama za svjetlosnu glavu i nešto više od 370 grama sa baterijom i kablovima. Vodootporan IPX6 tako da se možete voziti po kiši.

Ispunjavamo standarde najboljih.

Ono što vam odmah upada u oči je broj dodataka u luksuznoj torbici za proizvod ovog tipa:

• Nosač upravljača
• Nosač za kacigu
• Montaža na GoPro dodatnu opremu
• Prednja montaža
• Produžni kabl za bateriju
• Nosač za stalak za kameru (??? da, zapravo, ovaj proizvod je višenamenski, čak se može transformisati u baterijsku lampu spajanjem lampe direktno na bateriju)

A onda se nastavljaju prijatna iznenađenja sa punjačem sa indeksom napunjenosti i...mogućnošću korišćenja baterije kao USB punjača!

Ovo nije samo far za vaš brdski bicikl, to je višenamjensko osvjetljenje: svjetlo za fotografije ili video, baterijska lampa...

Jasno je da je jako dobro osmišljeno i jako dobro završeno. Konektori su opremljeni sistemom zaštite od lomljenja, žice imaju kopče na pravim mjestima, sve se spaja i postavlja u tren oka. Inženjeri sa cijele Rajne vjerovatno nisu uzaludni, a čini se da zaista drže Mercedes sa baterijskim lampama.

Mali stan, sav plastičan, naravno, visokog kvaliteta, ali za takvu cijenu čovjek bi pomislio da se nađe neki luksuzniji materijal: nema aluminijsku završnu obradu.

K-Lamp EXR1700: far za brdski bicikl u francuskom stilu koji sija velikim i laganim svjetlom 🇫🇷

Cocorico 🐓!

Imamo proizvođača svjetala za bicikle u Francuskoj koji nudi beskompromisan kvalitet i vrlo niske cijene: ovo je kompanija K-lamp sa sjedištem na jugozapadu.

K-lamp svoju strategiju bazira na proizvodima prikladnim za brdski biciklizam: široka svjetla, svjetlo za kacigu, podesiva snaga, gornji dio opreme.

Uvjereni da je bolje pričati o sebi u industriji nego pričati o sebi, K-lamp sada postaje sve popularnija usmenom predajom (pogledajte komentare na ovaj članak...). To nije slučajno, jer kvalitet proizvoda je tu, a sve što proizvođač tvrdi je bazirano na ozbiljnim proračunima, a dijelovi koji zahtijevaju CE certifikat (baterije, punjači...) potvrđeni su od nezavisnih organizacija.

EXR1700 je dio vodećeg brdskog bicikla marke i teži manje od 80 g. Prednje svjetlo za bicikl je dizajnirano da se montira na kacigu, iako se K-Lamp EXR1700 također može opciono montirati na upravljač. Instalacija na kacigu traje 2 minute zahvaljujući originalnom sistemu remena, orijentacija snopa gore/dolje je vrlo jednostavna, pomalo kao GoPro. Baterija se uklapa u vreću za hidrataciju ili okvir zahvaljujući čičak kopčama predviđenim za ovu svrhu.

Svjetlo za bicikl ima široki snop za dobar pogled na teren. Zanimljiva inovacija: mala kapica preusmjerava fotone u pravom smjeru za optimalne MTB putanje. Veoma efikasan na terenu, vidimo veoma dobro i ne osećamo težinu osvetljenja na kacigi.

Autonomija ove rasvjete je od 2 do 20 sati u zavisnosti od upotrebe.

Ima 2 LED diode i optiku koja se može prilagoditi prema potrebama korisnika, te crvene stražnje LED diode koje su vidljive sa stražnje strane. Praktično, može se kontrolisati pomoću daljinskog upravljača na volanu, tako da ne morate stavljati ruku na glavu svaki put kada želite podesiti snagu.

Kryptonite Alley F-800: lagana sve-u-jednom svjetlo za bicikl

Kryptonite Alley-F800 lampa je vrlo kompaktna i ima ugrađenu punjivu bateriju. Pruža osvjetljenje od 800 lumena u 6 podesivih modova snage.

Zahvaljujući pametnom sistemu stezanja, lampa se vrlo lako i bez alata može montirati na vješalicu. Za manje od 30 sekundi, skretanje je završeno i sistem zatezanja / zaključavanja sprečava njegovo kretanje uprkos vibracijama. Vjerovatno jedan od najboljih sistema za montiranje na tržištu za brdski biciklizam i biciklizam.

Puni se preko USB-a, a indikatorska lampica pokazuje napunjenost baterije (crvena, žuta, zelena) koja se nalazi u tijelu lampe, odjednom nema žice između baterije i tijela lampe.

2 zanimljive inovacije u ovom prilično dobro završenom proizvodu:

• svjetlo automatski ulazi u Eco način rada čim baterija padne ispod 10%.
• Na bočnim stranama LED diode nalaze se 2 male rupe, koje vam omogućavaju da jasno vidite sa strane prilikom preticanja ili prelaska kada vozite na putnoj mreži.

Kada se koristi, lampa svijetli ispravno na 800 lumena, pogodnija je za brdski biciklizam po poznatom terenu i bez tehničkih detalja, nastojat ćemo je koristiti punom snagom, što daje maksimalnu autonomiju od 1 sat i 30 minuta. Za dužu upotrebu, bolje je odabrati model s visokim svjetlosnim tokom i većom autonomijom.

Idealno kao viseća lampa za dopunu svjetla za biciklističku kacigu.

Alternativno, možemo koristiti NITERIDER LUMINA OLED 1200 BOOST, svjetlo za bicikl s integriranim izvorom napajanja koji se postavlja na upravljač vašeg bicikla. Sa trajanjem baterije pri punoj snazi ​​oko 2 sata, ovo je dobar dodatak osvjetljenju na kacigi. Ima više načina kontinuiranog osvjetljenja za promjenu snage. Punjenje je brzo i vrši se preko USB porta. Njegov sistem pričvršćivanja je robustan i brz za ugradnju.

Šta je s tvojim leđima?

Preduslov za pozadinsko osvetljenje je da je svetlo upaljeno. crvena 🔴.

Cilj je da ga vide drugi, pratioci ili vozila, dok koristite putnu mrežu noću.

Trebat će vam zadnje svjetlo za bicikl koje:

• biti dovoljno svetao da se vidi
• otporan na prskanje prljavštine i vlage,
• puni brzo i po mogućnosti putem USB veze (izbjegavajte proizvode na baterije),
• ima dobro trajanje baterije,
• Lako se montira ispod sedla ili na cijev sjedala (na primjer, ako imate blatobran ili torbu).

Testirali smo nekoliko stražnjih svjetala na biciklu i samo jedan tip je zaista privukao našu pažnju jer ima više od minimalnih specifikacija.

Ova vrsta stražnjih svjetala je zaista opremljena akcelerometrom za detekciju kočenja i kretanja. Zahvaljujući tome, nema potrebe da brinete o lampi: ona se automatski uključuje kada sednete na bicikl, a pri kočenju svetli intenzivnije, kao na automobilu. LED diode se automatski gase nakon nekoliko desetina sekundi kada više nema kretanja.

Ima automatski adaptivni algoritam za otkrivanje kočenja čak i kada bicikl ide uzbrdo ili nizbrdo. Prava pametna lampa (pametno zadnje svjetlo).

Konačno, lampa nudi nekoliko načina paljenja (flicker, beat), estetski je ugodna i relativno jeftina s obzirom na svoje karakteristike.

Ovo je zadnje svjetlo Enfitnix Xlite100, koje ima mnogo klonova koji se prodaju pod različitim imenima. Preporučujemo da uzmete original...

Budite pažljivi pri odabiru ispravnog načina montaže: ispod sedla (pazite na blatobran) ili na držaču sjedišta (pazite s teleskopskim sedlima). Sa točkovima od 29 inča na nekim biciklima s malim okvirom i punim ovjesom, svjetlo pričvršćeno na držač sjedišta ima tendenciju da bude skriven (veliki) točak nakon što se vozač montira na brdski bicikl (depresioni amortizer), što oduzima sve interese za uredjaj...

Alternativno, uzmite u obzir zadnje svjetlo CL 06 iz Ravemena. Opremljen sa četiri seta COB LED dioda i ugrađenim senzorima kočnice i prednjih svjetala, pruža maksimalno 50 svjetlosnih lumena u načinu rada blica upozorenja. Skuplji od Xlite100, moćniji je i sposoban da detektuje farove i signalizira biciklistu snažnim bljeskom.

Koja je najbolja rasvjeta za ATV?

Pitanje je budžeta i upotrebe! U nastavku navodimo naše favorite prema vašim potrebama.

Stavka	Perfect for
	Voltage Torr 🥇 Besprekorna kvaliteta. Lampa je praktična, ima vrlo dobro osvjetljenje i certificirana je protiv prskanja vode za vrlo dobar odnos cijene i kvalitete. Ovo je jedna od naših preporuka, ne možete pogriješiti!	Stalni stručnjak traži kvalitet po razumnoj cijeni	Pogledajte cijenu
	Led Lenser Visokokvalitetna lampa sa eksternom baterijom i veoma moćnim osvetljenjem. Besprijekorni njemački kvalitet uz visok, ali potpuno opravdan budžet.	Prosječan praktičar se okrenuo do vrha dometa	Pogledajte cijenu
	Eko-generički 💲 U ovom cjenovnom rangu teško je biti pretjerano zahtjevan prema kvaliteti rasvjete. Svjetlo za bicikl obavlja svoj posao i svijetli (možda ne tako snažno kao što je naveo proizvođač) ... ali kvalitet može biti neizvjestan, posebno u smislu autonomije baterije (vrlo dobro kao svjetlo za hitne slučajeve ili kao dodatno svjetlo). Mali rizik pri kupovini, s obzirom na cijenu!	Po budžetu, prva noć	Pogledajte cijenu
	K-lampa EXR1700 ❤️ Dizajniran i montiran u Francuskoj 🇫🇷. Vrlo snažno osvjetljenje, ovo svjetlo za bicikl lako se nosi na kacigi i ima vrlo dobru autonomiju. Kontrola na volanu je pravi plus. Omiljeni u našem fajlu.	Zahtjevan praktičar i ekonomski patriota	Pogledajte cijenu
	Zadnje svjetlo: ENFITNIX Xlite 100 Zadnje svetlo „crveno svetlo“, potpuno automatsko, trebalo bi da se vidi da ukazuje na kočenje. Lagan, sa dobrim trajanjem baterije i punjivom preko USB-a, trebao bi biti na vidiku noću.	Da se vidi pozadi noću	Pogledajte cijenu

Tri-član da vidi tamo usred bijela dana

Naša predrasuda je jednostavnost instalacije, 3 sata trajanja baterije i visoki lumeni.

na kacigi: K-Lamp EXR1700 za autonomiju, snagu svjetla i praktičan daljinski upravljač.

na vješalici: Kryptonite Alley F-800 zbog svoje težine, ugrađene baterije i lakoće instalacije ILI K-Lamp EXR1100, koji se može kupiti uz EXR1700 kako bi podijelili troškove dostave.

Arrier: Enfitnix Xlite100, tako da ne morate razmišljati o tome, sve je automatski, ostaje na planinskom biciklu cijelo vrijeme.

Ako želite još više snage, to je moguće 😏.

Održavajte ergonomski kokpit

Ako imate više instrumenata u kokpitu, ponekad može biti teško navigirati između kontrola ATV-a i navigacijskih i svjetlosnih dodataka.

Osim toga, sadašnji upravljači imaju preveliku stabljiku i manji prečnik na nivou ručke, što ponekad čini održavanje alata nepouzdanim.

Da biste izbjegli ovu nevolju, možete instalirati produžni kabel na vješalicu; ovo vam omogućava da vratite optimalnu udobnost i ergonomiju kada koristite različite dodatke: GPS, lampu, pametni telefon, bez stvaranja prepreka za pilotiranje.

Nismo uspjeli pronaći savršen proizvod za nas, pa smo ga napravili 😎 i ponudili u trgovini na web stranici.