Filter goriva - koja je njegova funkcija? Da li ga treba zamijeniti?
Rukovanje mašinama

Filter goriva - koja je njegova funkcija? Da li ga treba zamijeniti?

Odakle dolaze nečistoće iz goriva?

U principu, može se napraviti razlika između spoljašnjih i unutrašnjih faktora. Prvi uključuje točenje goriva kontaminiranim gorivom - najčešće se to događa na benzinskim pumpama sa sumnjivom reputacijom. Unutrašnji faktori su zagađivači koji se nalaze u sistemu za gorivo kao rezultat korozije i talože se iz goriva i akumuliraju se kao sediment na dnu rezervoara. Bez obzira odakle dolaze, završavaju u filteru goriva, koji je dizajniran da ih zaustavi prije nego stignu do motora. 

Filteri goriva - vrste i dizajn

Ovisno o vrsti goriva koje se pročišćava, filteri bi trebali imati drugačiji dizajn. Benzin podsjeća na metalnu limenku s dvije mlaznice na suprotnim krajevima. Gorivo ulazi u jedan priključak, prolazi kroz materijal filtera koji zadržava nečistoće, a zatim izlazi iz filtera kroz drugi otvor. Ovaj dizajn zahtijeva da se filteri u vozilima s benzinskim motorima montiraju vodoravno.

Filteri goriva koji se koriste u dizel motorima su drugačijeg dizajna jer su, osim što zadržavaju zagađivače, dizajnirani da talože vodu i parafin koji se talože iz goriva. Stoga dizelski filteri imaju dodatni rezervoar i montiraju se okomito. Zbog sklonosti dizel goriva da se zamuti i da iz njega taloži parafin i vodu, dizelski filteri imaju znatno kraći vijek trajanja od filtera za benzin.

Koji su simptomi začepljenog filtera goriva?

Najčešći znakovi začepljenog filtera goriva su:

  • problemi sa paljenjem motora 
  • dugo vreme početka
  • neujednačen rad motora
  • pad snage,
  • prekomjeran dim iz izduvne cijevi.

Zanemarivanje ovih simptoma i neredovno mijenjanje filtera može oštetiti vaše mlaznice, što dovodi do skupih popravki. 

Kada se menjaju filteri goriva?

Zamjena filtera goriva jedna je od neophodnih aktivnosti održavanja. Zamjenjuju se prema preporukama proizvođača, ali se tijekom godina razvilo nekoliko univerzalnih savjeta koji odlično funkcioniraju. U slučaju benzinskih motora, filter goriva treba mijenjati najmanje jednom svake 2 godine ili 50-60 hiljada km. km, šta god prije nastupi. Međutim, u slučaju dizel goriva, preporučuje se zamjena svake godine ili svakih 20-30 hiljada km. km, šta god prije nastupi. 

Filteri za gorivo poznatih proizvođača kao što su Bosch, Filtron ili Febi-Bilstein mogu se kupiti npr. Intercars shop. U slučaju sumnje, vrijedi konsultovati osoblje dežurne linije, koje će savjetovati koji model je prikladan za ovaj automobil.

Dodajte komentar