kočnice
Obično se sjete zamjene kočionih pločica, sa malo lošijom kočionom tekućinom, ali se gotovo niko ne seća zamjene crijeva.
Obično se sjete zamjene kočionih pločica, sa malo lošijom kočionom tekućinom, ali se nitko ne seća zamjene crijeva. Sve dok odjednom ne pokvare kočnice ili dok dijagnostičar ne produži pregled. 
Prosečna starost automobila koji voze na našim putevima je preko 14 godina, tako da neki automobili imaju zaista veliki problem sa korozijom. Ne postoji čvrsto pravilo o tome koliko godina crijeva treba zamijeniti. Samo ih trebate redovno provjeravati. Takav pregled treba da obavi dijagnostičar tokom tehničkog pregleda i mehaničar tokom periodičnog pregleda. Dešava se da žice puknu prilikom provjere tzv. pete kada trebate pritisnuti pedalu maksimalnom snagom. Tada se ispostavi da su žice zahrđale ili izlizane.
Više off-road
Stanje kablova, metalnih i fleksibilnih, trebalo bi češće provjeravati na terencima, jer su vrlo podložni oštećenjima. Oštećene žice se mogu pojaviti i u relativno novim automobilima. To može biti zbog pogrešnog ili pokvarenog nosača. Fleksibilna crijeva mogu trljati o kotač dok se rotiraju i vremenom se oštećuju. Ovo treba provjeriti, posebno nakon što se ugrade gume većeg profila ili mnogo šire. Kočna crijeva rade u vrlo teškim uvjetima, jer se nalaze ispod šasije, a u zimskoj sezoni još uvijek postoji visok salinitet, što značajno ubrzava koroziju i, osim toga, duže zadržava vlagu u šasiji.
Čuvajte se korozije
Gumena crijeva moraju se zamijeniti ako se na njima pojave i najmanje pukotine ili ogrebotine. Metal, međutim, kada je izgreban ili korodiran. Žice hrđaju ne samo izvana, već i iznutra. Ova pojava je jača što se kočiona tečnost ređe menja, jer je tečnost higroskopna i teži da upija vodu iz okoline.
Zamjena kablova nije teška operacija, pod uslovom da im imamo dobar pristup i da se mogu odvrnuti. Međutim, može se pokazati da su žice toliko zahrđale da kada pokušate odvrnuti fleksibilno crijevo, metal će se uvrnuti. Kada započnete popravke, imajte to na umu i budite spremni na moguće veće troškove.
Cijena originalnih kabela je vrlo visoka, ali možete bezbedno koristiti zamjene, pod uvjetom da su dobre kvalitete. Ne štedite na ovim detaljima. Cijena 1 metra kabela je od 10 do 15 PLN, a zamjena od 100 do 200 PLN, ovisno o broju kablova i pristupu njima. Ovome morate dodati oko 100 zł za pumpanje sistema i kočione tekućine.
