Toyota Aygo X. Novi urbani crossover. Pogledajte fotografiju!

Automobil će debitovati u Toyotinim salonima 2022. godine. Dvobojne kompozicije bazirane na novim lakovima u pikantnim nijansama samo su jedna od vizit karta noviteta.

Novi najmanji Toyotin model razvijen je na GA-B platformi u TNGA (Toyota New Global Architecture) arhitekturi. Prvo vozilo napravljeno na ovoj platformi bio je novi Yaris, koji je proglašen Evropskim automobilom godine 2021, dok je drugi bio potpuno novi crossover B segmenta Yaris Cross.

Toyota Aygo X. Originalni dizajn sa preokretom

Sa novim Aygom X, Toyotini dizajneri imaju za cilj redefinirati A-segment s odvažnim, prepoznatljivim stilom i jedinstvenim stilom karoserije. Tim u ED2 (Toyota European Design and Development) u blizini Nice je po prvi put predstavio svoju viziju malog gradskog automobila otkrivanjem koncepta Aygo X prologue u martu ove godine.

Nakon vrlo pozitivnog javnog prijema koncepta Aygo X prologue, koji je privukao pažnju svojim intrigantnim dvobojnim dizajnom karoserije i posebno dizajniranom svjetlucavom Chilli crvenom bojom, dizajn Aygo X je predat Toyota Motor Europe Design u Belgiji. Tamo su stilisti radili direktno sa odjelima za istraživanje i razvoj i planiranje proizvoda kako bi precizno transformirali novi koncept automobila u pravi proizvod.

Odvažan dvobojni izgled Aygo X-a, naglašen novom začinjenom bojom, stvara kohezivnu cjelinu koja privlači pažnju izdaleka. Kosa linija krova čini automobil sportskijim. Na prednjoj strani, high-tech svjetla formiraju okvir haube u obliku krila. Velika, nisko postavljena rešetka, svjetla za maglu i zaštita podvozja su šesterokutni.

Kako bi istakla svoj izražajni karakter, Toyota je koristila prirodne boje začina kao što su nježna zelena kardamom, crveni čili, topli bež đumbir ili prigušena, plavkasto-zelena nijansa kleke. Svaka od ovih boja stvara kontrastnu kompoziciju sa crnim krovom i stražnjim dijelom.

Ekspresivnu boju čilija naglašavaju plave metalik pahuljice. Rezultat je jedinstvena, briljantna boja Sparkling Chilli Red. Juniperov mladalački lak za stil je razvijen posebno za ovo vozilo i čini Aygo X još vidljivijim.

Odvažni stil crossovera naglašen je ne samo originalnom shemom boja, već i velikim kotačima, čiji ukupni promjer odgovara 40 posto dužine karoserije.

Oštre boje se takođe pojavljuju u unutrašnjosti automobila u obliku akcenta u boji karoserije, uključujući instrument tablu i centralnu konzolu, koji kabini daju poseban izgled. Ako pažljivo pogledate sedišta, možete videti da je oznaka „X“ ugrađena u strukturu materijala presvlake. Ime Aygo X suptilno se ogleda i u dizajnu farova.

„Dvobojna spoljašnjost Ayga X odmah upada u oči. Njegov sastav je sastavni dio dizajna automobila,” naglašava Anastasia Stolyarova, menadžer za planiranje proizvoda Aygo X u Toyota Motor Europe.

Specijalno ograničeno izdanje Ayga X će biti dostupno u prvim mjesecima prodaje u Cardamonu, s mat akcentima Mandarina Orange i posebno dizajniranim mat crnim alu felnama. Mandarinski akcenti se također pojavljuju u unutrašnjosti na ukrasnim pločama i presvlakama.

Toyota Aygo X. Agilan gradski automobil

Novi crossover dug je 3 mm i 700 mm duži od svog prethodnika. Međuosovinsko rastojanje je 235 mm duže od druge generacije Ayga. Prednji prevjes je 90 mm kraći od Yarisa. Šasija novog modela omogućava upotrebu točkova od 72 inča.

Aygo X je dizajniran da se efikasno kreće čak i najužim gradskim ulicama, tako da je izuzetno okretan. Njegov radijus okretanja od 4,7 m jedan je od najboljih u segmentu.

Širina karoserije je 125 mm veća od prethodnog modela i iznosi 1 mm. Kao rezultat toga, prednja sedišta su otvorena za 740 mm, povećavajući prostor za ramena za 20 mm. Prtljažnik je takođe jedan od najvećih u segmentu. Dužina mu je povećana za 45 mm, a kapacitet za 125 litara na 63 litara.

Dizajn krova Aygo X prati oblik krova japanske pagode, otprilike zadržavajući dimenzije krova prethodnog modela. Salon je dodao udobnost i prostranost, uključujući i zbog veće visine automobila, koja se povećala za 50 mm na 1 mm.

Sistem upravljanja je optimizovan za vožnju u evropskim gradovima i predgrađima. Novi opcioni S-CVT menjač čini Aygo X jednim od najdinamičnijih vozila u svom segmentu. Mjenjač je uglađen i intuitivan, čime se postiže vrlo dobar balans između performansi i potrošnje goriva.

Vidite i: Da li je moguće ne platiti građansku odgovornost kada je auto samo u garaži?

Unutrašnjost je dodatno ublažena dodatnim izolacionim materijalima, čime je indeks artikulacije poboljšan za 6 procenata do jednog od najboljih u segmentu.

Kada je razvijala Aygo X, Toyota se još jednom udružila sa JBL-om kako bi razvila opcioni vrhunski audio sistem precizno prilagođen unutrašnjosti modela. Ovaj sistem se sastoji od 4 zvučnika, pojačala od 300W i sabvufera od 200mm instaliranih u prtljažniku. JBL zvučni sistem pruža jasan, bogat zvuk i jak bas.

Opciono, novi model može biti opremljen preklopnim krovom od tkanine - ovo će biti prvi crossover A segmenta s takvom pogodnošću. Novi platneni krov dizajniran je za maksimalno uživanje.

Koristeći visokokvalitetne materijale koji se obično nalaze u premium vozilima, platneni krov pruža bolju zaštitu od vode i prašine. Novi dizajn obloge poboljšava izdržljivost i snagu krova.

Toyota Aygo X. Moderna tehnologija

Iako je Aygo X mali gradski automobil, dobio je mnoga nova rješenja i napredne tehnologije. Kupci će moći da ostanu povezani sa svojim Aygo X putem Toyota Smart Connect sistema i MyT aplikacije za pametne telefone. Zahvaljujući MyT aplikaciji, možete provjeriti GPS lokaciju automobila i pregledati statistiku performansi automobila kao što su analiza stila vožnje, nivo goriva i razna upozorenja. Veliki ekran osetljiv na dodir od 9 inča, bežični punjač za telefon i atmosfersko osvetljenje takođe povećavaju udobnost korišćenja automobila.

Toyotin najnoviji visokokvalitetni multimedijalni sistem opremljen je navigacijom zasnovanom na oblaku koja pruža informacije o ruti u realnom vremenu i druge usluge na mreži. Cloud tehnologije vam omogućavaju da sistematski ažurirate bežični sistem i uvedete nove usluge u njega dok koristite automobil, nakon kupovine. Toyota Smart Connect također nudi žičano i bežično povezivanje pametnih telefona putem Android Auto™ i Apple CarPlay®.

Još jedan vrhunac Aygo X-a su napredni Full LED farovi. Dnevna svjetla i pokazivači smjera sastoje se od dvije LED diode okružene tankom svjetlosnom trakom koja naglašava prepoznatljiv profil vozila u svako doba dana. “Svjetla daju Aygu X fokus i samopouzdanje. U Toyoti ovu vrstu dizajna nazivamo Insight,” rekao je Tadao Mori, direktor dizajna u Toyota Motor Europe.

Toyota Aygo X. Sigurnost

Aygo X postavlja nove sigurnosne standarde za A-segment - po prvi put će vozilo u ovom segmentu biti opremljeno paketom aktivne sigurnosti Toyota Safety Sense na svim tržištima besplatno na svim tržištima. Automobil dobija paket TSS 2.5 nove generacije zasnovan na interakciji kamere i radara. Radarski senzor, koji će zamijeniti postojeću lasersku tehnologiju, ima veću osjetljivost i domet, zbog čega TSS 2.5 sistemi također rade pri velikim brzinama.

Aygo X će biti opremljen novom verzijom sistema za rano upozoravanje na sudar (PCS) s kojim će biti predstavljen: detekcija pješaka danju i noću i detekcija biciklista danju, sistem za pomoć pri sudaru, inteligentni prilagodljivi tempomat (IACC). ), pomoć pri održavanju trake (LTA) i podršku za izbjegavanje sudara.

Aygo X je također dobio dodatna pasivna poboljšanja sigurnosti, uključujući ojačanja karoserije koja efikasno apsorbuju udarne sile.

Toyota Aygo X. ENGINE

Novi model je dizajniran da minimizira operativne troškove. Aygo X ima najmanju neokretanu težinu od bilo kojeg vozila u A i B segmentima, što doprinosi niskoj potrošnji goriva. Vrlo dobra aerodinamička svojstva automobila uključuju efekat prefinjenog oblika prednjeg branika i lukova točkova, koji ne samo da smanjuje potrošnju goriva, već i smanjuje vibracije tokom vožnje. Lukovi zadnjih točkova su oblikovani tako da usmeravaju protok vazduha od guma prema zadnjem delu automobila.

Aygo X je opremljen 3-litarskim 1-cilindričnim 1,0KR-FE motorom. Poboljšan je kako bi zadovoljio nove evropske standarde uz zadržavanje dobrih performansi i vrlo visokog nivoa pouzdanosti. Prema preliminarnim procjenama, motor Aygo X troši 4,7 l/100 km benzina i emituje 107 g/km CO2.

Pogledajte i: Peugeot 308 karavan