Toyota CH-R Hybrid E-CVT – Test na cesti
Sadržaj
Toyota CH-R Hybrid E-CVT – Test na cesti
Testirali smo Toyotin kompaktni SUV u hibridnoj verziji sa 122 KS. sa automatskim mjenjačem CVT.
Pagella
|
|
Toyota C-HR ima sportski i individualni stil koji zadovoljava. Odlikuje se malom potrošnjom goriva i veoma bogatom standardnom opremom. Na brodu ima dovoljno mjesta za četiri osobe, ali prtljažnik ne svijetli. Agilan i odzivan: njegova omiljena teritorija je grad, gdje hibridni motor i CVT rade najbolje, osiguravajući tihu i glatku vožnju. S druge strane, kada tražite inspiraciju, C-HR pati, posebno na planinskim putevima.
La Toyota CHR svijetli, futuristički i mišićavi gradski terenac. ALI dizajn vrlo Jeppe koje i mi Evropljani volimo ovaj put. Zakrivljeni lukovi kotača, tanko izrezani prozor i zatamnjeni i oblikovani stražnji dio daju mu sportski, ali i zavaravajući izgled. Soul Toyota C-HR Hybrid u stvari je čist i ekološki prihvatljiv: mehanika je ista kao i Toyota Prius, sa istim 1,8-litarskim četverocilindričnim motorom u kombinaciji sa električnim motorom i Varijator automatskog mjenjača beskonačno promjenjiv, fluidan, ali ne i vrlo reaktivan. Prividna snaga di 122 CV, hibridna verzija dostupna je samo sa Pogon na prednje točkove.
CITY
La Toyota CH-R Hybrid grad je u svom prirodnom staništu. Zbog svoje kompaktnosti (dugo 436 cm i široka 180 cm) mogu se lako parkirati čak i pri slaboj vidljivosti straga.
Vrlo je ugodno biti u gužvi u prometu. Pokretan je, tih i zakrivljen u maramicu. IN hibridni prenos ima dobar obrtni moment, ali Uključite varijator ne voli sretnu vožnju: trebate držati strelicu u "eko" zoni da bi radila najbolje. Zamjenski indikator tahometra zapravo je važna referentna točka i pomaže vam da vozite svoje vozilo uz maksimalnu efikasnost. Ako dobro izvršavate svoju dužnost, ja potrošnja bit će zaista niska: Dom se u prosjeku izjašnjava 26 km / l i u kombiniranom ciklusu i u svakodnevnoj vožnji možete udobno ostati na višem mjestu 20 km / h, što uopšte nije loše.
NA SELU
La Toyota CHR okretna je i precizna u zavojima, čak i ako je upravljač lagan i u pokretu. Šteta je zbog lošeg motora koji otupljuje raspoloženje kada se put vijuga. opšta moć 122 CV, i uzemljen je od prednjih točkova do CVT sa automatskim menjačem, koji manje -više radi kao skuter. Ideja nije zanimljiva: kuća najavljuje snimak iz Od 0 do 100 km / h za 11 sekundi e 170 km / h maksimalna brzina.
autoput
In autocesta la Toyota C-HR Hybrid uvek pati od promena. Hibridni motor ne radi dobro pri krstarenju i povećava se potrošnja goriva čak i ako je i dalje moguće ostati uključen. U prosjeku 15 km / l. Ali dobra zvučna izolacija.
ŽIVOT NA DASKI
njegov Dužina 436 cm dozvoliti vam pozamašnu sumu sjedište na brodu, čak i ako je pogled na one koji sjede ograničen tankim prozorima i prazninom zvanom stražnji prozor. Prtljažnik od 377 litara je takođe dovoljan, ali ima i onih u ovom segmentu koji su mnogo bolji.
Došli smo do unutrašnjost, takođe lični, ali ne kao autsajderi.
Vizualni utjecaj je dobar, iako prevladava tvrda plastika. IN ekran od 8 inča Infotainment sistem je zaista velik i vrlo pregledan, kao i jednostavan za upotrebu. Zapravo, sve je nadohvat ruke i dobro osmišljeno.
CIJENE I RASHODI
Trošak Toyota CH-R Hybrid dio 28.550 evra, a prilagođavanje je zaista bogato upravo od osnovne verzije kojom se može pohvaliti 17 inčni točkovi, do LED dnevno trčanje, la fautomatska renata s prepoznavanjem pješaka, upozorenjem o napuštanju trake, automatskim dugim svjetlima, prilagodljivim tempomatom i prepoznavanjem prometnih znakova.
SIGURNOST
La оборудование šupljei Toyota C-HR uključuje zanimljive dodatke za udobnost i sigurnost, poput prilagodljivog tempomata, ponavljanja prometnih znakova na nadzornoj ploči, zadržavanja traka i automatskog kočenja u nuždi.
TEHNIČKI OPIS
DIMENZIJE
Dužina | 436 cm |
širina | 180 cm |
nadmorske visine | 156 cm |
težina | 1455 kg |
Barel | 377-1500 litara |
TEHNIKA
motor | 1798 cm |
Potencija | 122 CV |
par | 144 Nm |
emitovanje | bezstepeni automatski varijator |
RADNICI
0-100 km / h | 11 sekundi |
Velocità Massima | 170 km / h |
potrošnja | 3,8 l / 100 km |
emisije | 86 g / km CO2 |