Toyota Hilux GR Sport unaprijed. Cijena, karakteristike, oprema
Toyotini saloni počeli su primati narudžbe za Toyotu Hilux GR SPORT. Ovo je potpuno nova verzija legendarnog pikapa, zasnovana na iskustvu sa startova na Dakar reliju.
Automobil ima aktivni diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, blokadu stražnjeg diferencijala i aktivni sistem kontrole proklizavanja. Osim toga, automobil je dobio AT gume koje olakšavaju vožnju van puta, kao i poboljšano ovjes. Smanjene vibracije i buka doprinijele su povećanju udobnosti na putu.
Toyota Hilux GR SPORT počinje od 210 PLN neto (900 PLN bruto).
GR SPORT verziju pokreće 2,8-litarski Hilux motor, koji je dostupan od 2020. Pogon proizvodi 204 KS. (150 kW) i 500 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Motor je uparen sa šestostepenim automatskim menjačem. Vozilo je dostupno samo u verziji sa duplom kabinom. Hilux može povući kočenu prikolicu od 3,5 tone i nosivosti od jedne tone.
Toyota Hilux GR SPORT ima modifikovano ogibljenje. Samo ova verzija koristi jednocijevne amortizere sprijeda i straga za bolje prigušivanje, brži odziv i bolje odvođenje topline. Osim toga, prednje opruge su ojačane. U poređenju sa standardnim Hiluxom, verzija GR SPORT ima poboljšani kvalitet vožnje, uključujući napor upravljanja i odziv upravljača.
Promjene ovjesa vidljive su spolja. Opruge i amortizeri su obojeni crvenom bojom. Reli karakter dodaju i crveno obojena aluminijumska kućišta motora i zadnje osovine.
GR SPORT verzija ne impresionira samo crvenim elementima šasije. Automobil ima tamnu rešetku u obliku slova G inspirisanu relijem Dakar, kao i TOYOTA natpis umjesto amblema marke. Ovo je znak naslijeđu ovog modela i klasičnog Hiluxa četvrte generacije s početka 80-ih. Strogi stil prednjeg kraja je naglašen novim, većim okvirima svjetala za maglu. Hilux GR SPORT takođe ima dvobojne aluminijumske felne od 17 inča sa off-road gumama, kao i crni motiv na retrovizorima, bočnim stepenicama, branicima, iznad prtljažnika i na ručki prtljažnika.
U sredini, GR SPORT verzija ima nova sportska sedišta od perforirane kože sa crvenim šavovima i GR oznakama na naslonima za glavu. Logotipi GR SPORT postavljeni su na sedišta, tepihe, dugme "Start", kao i u vidu grafičke animacije na displeju. Vozač može da koristi mjenjače, kožni volan ima crvene šavove, a sportske pedale su od aluminijuma. Umetci od karbonskih vlakana daju karakter, kao i crvena traka na kabini ili plavo osvijetljena ploča vrata. Prtljažni prostor se može pokriti crnom električnom roletom.
Vidi također: Nesreća ili sudar. Kako se ponašati na putu?
Toyota Hilux GR SPORT će biti dostupna u tri boje rezervisane za ovu varijantu. Metalik lakovi za nokte Royal Grey i Crimson Spark Red koštaju dodatnih 3 PLN, dok Platinum Pearl White lak za nokte košta 200 PLN.
Oprema GR SPORT verzije stavlja ga u vrh Hilux asortimana. Automobil ima, između ostalog, JBL Premium Audio sistem sa 9 zvučnika i subwooferom, grijanje prednjih i zadnjih sjedišta, panoramski monitor sa Panoramic View Monitor sistemom, kao i Toyota Touch 360 satelitsku navigaciju na poljskom jeziku sa besplatnim ažuriranjem mape na 2 godine i ekran u boji, 3 inča. Povezivanje sa pametnim telefonom moguće je putem Android Auto™ i Apple CarPlay®.
Toyota Hilux GR SPORT također ima paket naprednih Toyota Safety Sense aktivnih sigurnosnih sistema, uključujući rano upozorenje na sudar s detekcijom pješaka (PCS+PD), upozorenje o napuštanju trake sa pomoći pri kočenju (LDA), detekciju umora vozača (SWS) i prilagodljivo krstarenje kontrola (ACC). Vozilo je takođe opremljeno kontrolom stabilnosti prikolice (TSC), pomoći pri spuštanju uzbrdo (DAC) i pomoći pri usponu (HAC).
Prva Toyota Hilux GR SPORT vozila stići će u drugoj polovini 2022. godine.
Vidi također: Mercedes EQA - prezentacija modela
