Toyota Proace sa fabrički rashlađenom karoserijom. Smrzava se, hladi i ulazi u podzemnu garažu

Raznolikost tipova fabričkih zgrada ne mijenja činjenicu da se među najčešće biranim može izdvojiti nekoliko tipova. Na tržištu postoje bestseleri koji su uvijek popularni, a izolirana vozila, u kojima je tovarni prostor namijenjen, između ostalog, za prijevoz hrane ili lijekova, uživaju neograničenu popularnost među poslovnim kupcima.

Frižideri i izoterme su stalno popularni

Izoterme, poput hladnjača, su jedan od najčešće biranih tipova razvoja. Popularni u mnogim industrijama, frižideri na točkovima svakodnevno prelaze mnoge kilometre i naporno rade kako bi obezbedili da hrana stigne sveža u prodavnice, a lekovi u apotekama ne izgube svoja dragocena svojstva.

Kako pronaći dobru izotermu? Naravno, postoji mnogo parametara koje treba uzeti u obzir pri odabiru takvog vozila. Bitno je koji kapacitet ima i kolika termoizolacija ograničava tovarni prostor. Nemoguće je izolovati se od vrućine čak i bez simboličnog gubitka površine. Bitno je i da li smo zadovoljni osnovnom verzijom motora, ili prelazimo velike udaljenosti i trebamo rezervu snage ispod desne noge. Uostalom, sposobnost izoterme da održava niske temperature je od velike važnosti, a u slučaju frižidera, tj. verzija sa punilom, - vreme potrebno da se putnički prostor ohladi na željene vrednosti.

Isotherm sa jedinicom postaje punopravni hladnjak

Punilo je veoma važno pitanje u slučaju hladnjače. Moguće je naručiti automobil bez ovog uređaja, ali većina kupaca bira frižidere koji ne samo da održavaju temperaturu, već i hlade unutrašnjost.

Vidite također: Zaključavanje automobila? Policija upozorava. To je novi način prevare

Jedinica koja je odgovorna za to što se čak i po vrućem danu unutar frižidera hladi na unaprijed određenu temperaturu obično se postavlja na krov. Kao rezultat toga, ukupna visina vozila je nešto veća od one kod tradicionalnog kombija. U međuvremenu, vozači fabrički napravljene Toyote Proace, pripremljene za Carpol, ne moraju odustati pod krovom ili izbjegavati niske vijadukte. Inženjeri su dizajnirali Proace tako da ne bude viši od dva metra, a zahvaljujući hlađenoj kućištu, ništa se ne mijenja po ovom pitanju u Toyotinom prijedlogu.

Devedeset metar, čak i kao frižider

Toyota Proace, napravljena kao izoterma sa sklopom, ne samo da održava hladnoću u efikasno izolovanom tovarnom prostoru, već ulazi i u tipične podzemne i višespratne garaže. Ova neprocjenjiva karakteristika olakšava dostavu do hotela, maloprodajnih objekata u centru grada i podzemnih garaža. Pretvorena u hladnjaču, fabrika Proace je dostupna i u dvije dužine kako bi poduzetnici mogli u potpunosti iskoristiti njenu agilnost i odabrati onu koja odgovara njihovom poslovanju. Ako jedinica nije na krovu, gdje se nalazi? Dizajneri su ga postavili ispod plafona ispred prtljažnika.

Toyota Proace sa fabričkim izotermnim kućištem jasno ima sve prednosti hladnjaka sa vrhunskim parametrima i pripada porodici Toyota Professional. Za ovo je potrebna garancija od 3 godine. Prostor koji se koristi za prevoz robe je u skladu sa zahtevima Zavoda za higijenu za prevoz upakovane hrane. Pod se lako čisti, a krilna vrata koja se širom otvaraju dodatno su obložena termoizolacijom koja smanjuje prodor toplote unutra.

Toyota Proace Isotherm su 40% lakši od onih koji se obično koriste na tržištu i teže manje od 115 kg. Kao rezultat toga, automobil je ne samo praktičniji, već i troši manje goriva. Izolacijski moduli su napravljeni od termoformiranih ABS ploča koje se čvrsto uklapaju, blokirajući prijenos topline kroz praznine. Istovremeno, tepih na podu - glatki ili neklizajući - stvara neku vrstu kade, koja se može bezbedno prati mašinom za pranje pod pritiskom.

Pogledajte i: Dva Fiat modela u novoj verziji