Toyota Tundra detaljno o potroĆĄnji goriva
PotroĆĄnja goriva automobila

Toyota Tundra detaljno o potroĆĄnji goriva

Po pravilu, najbolje pikape prave Amerikanci, ali je Toyota odlučila da ospori ovu tvrdnju puơtanjem u prodaju Tundre. Ovaj model je dva puta prepoznat kao najbolji među analognim 2000. i 2008. godine. Međutim, prilikom kupovine treba imati na umu da će potroơnja goriva Toyote Tundre na 100 km biti 15l+, ovisno o ciklusu. Ali, troơkovi goriva su potpuno opravdani, jer ovaj SUV savladava sve prepreke.

Toyota Tundra detaljno o potroĆĄnji goriva

Ukratko o modelu

Prvi modeli Toyote Tundra serije demonstrirani su u Detroitu 1999. godine, već nagovjeơtavajući da će se ovaj kamionet takmičiti s takvom američkom firmom kao ơto je Dodge.

MotorPotroĆĄnja (staza)PotroĆĄnja (grad)PotroĆĄnja (mjeĆĄoviti ciklus)
4.0 VVT i11.7 l / 100 km14.7 l / 100 km13.8l / 100 km
5.7 Dvostruki VVT-i 13 l / 100 km18 l / 100 km15.6 l / 100 km

U početku su kupcu bili ponuđeni modeli sa V6 motorom i zapreminom 3.4 ili 4.7 i snagom koja se kretala od 190 do 245. Potroơnja benzina za Toyotu Tundra u kombinovanom ciklusu na mehanici iznosi 15.7 litara goriva. S obzirom na takve troơkove, obezbeđen je rezervoar za gorivo kapaciteta sto litara.

SUV je prikupio mnogo pozitivnih kritika i potroĆĄačima se jako svidioda je od 2004. godine asortiman modela potpuno aĆŸuriran. Istovremeno, proizvođači su napustili 3.4 KS, fokusirajući se na 4.7 i 5.7 KS. u zapremini.

ViĆĄe o TX modelskoj liniji Tundra

Kao ơto je već spomenuto, prvi modeli iz 2000. znatno se razlikuju od onih koji se trenutno proizvode. Međutim, svi su u prodaji, a kako bismo znali kolika je stvarna potroơnja goriva Toyote Tundre, razmotrit ćemo ove automobile od samog početka njihovog objavljivanja.

2000-2004

Prvi automobili imali su V6 motor i bili su opremljeni:

  • 4 KS, 190 snage, 2/4 vrata, ručni/automatski;
  • 7 KS, snaga 240/245, 2/4 vrata / mehanika / automat.

Imajući takve tehničke karakteristike Toyote Tundre, potroĆĄnja goriva na 100 km u prosjeku iznosi 15 litara. U vangradskom ciklusu najavljeno je 13 litara, ali za ljubitelje brze voĆŸnje potroĆĄnja je bila 1.5-2 litra veća.

2004-2006

S obzirom na uspjeh prethodnih modela, Toyota je odlučila da dalje razvija svoj kamionet. PotraĆŸnja je pokazala da 3.4 modeli nisu relevantni, pa je naglasak u aĆŸuriranoj seriji bio na snazi ​​i jačini. Ć estocilindrični motor je ostao, ali su njegove performanse povećane na 282 KS, a zapremina na 4.7. Karakteristike potroĆĄnje goriva Toyote Tundre nisu se mnogo promijenile. Ako govorite o vangradskog ciklusa, tada je potroĆĄnja 13 litara na stotinu kilometara. 15 - u mjeĆĄovitom. I do 17 litara - u gradu.Toyota Tundra detaljno o potroĆĄnji goriva

2006-2009 

Asortiman modela ovih godina uključuje viơe od dvadeset varijanti Tundre. Joơ uvijek je bio dostupan automobil zapremine 4.0. Međutim, prava novost bio je V8 motor, koji se ugrađuje na modele 4.7 i 5.7. Takve inovacije su uticale na potroơnju goriva Toyote Tundre na 100 km.

Unatoč činjenici da se troĆĄkovi tehničke dokumentacije nisu mijenjali od 2000. godine, stvarna potroĆĄnja u gradskom ciklusu dostiĆŸe 18 litara.

Ova brojka se odnosi na vlasnike novih automobila zapremine 5.7 i snage 381, koji vole oĆĄtar start i veliku brzinu. Stari 4.0 na mehanici u gradskom ciklusu ima potroĆĄnju od 15 litara.

2009-2013

Sljedeći automobili su bili dostupni u ovoj seriji:

  • 0/236 snaga;
  • 6, 310 snaga;
  • 7, 381 snaga.

Ovi modeli se ne razlikuju bitno od prethodnih. Nema vidljivih promjena ni u potroĆĄnji goriva. Prema riječima vlasnika, stvarna potroĆĄnja benzina za Toyota Tundra u gradu dostiĆŸe 18.5 litara za 5.7, odnosno 16.3 litara za 4.0. U kombinovanom ciklusu kreće se od 15 do 17 litara. Norme potroĆĄnje goriva na autoputu smatraju se do 14 litara.

2013

Nije bilo značajnijih promjena, osim jedne. Od 2013. godine svi automobili imaju automatski mjenjač sa pet ili ơest brzina. Ali, kao iu prethodnom redu, kupcu su dostupne količine od 4.0, 4.6 i 5.7. Ako govorimo o potroơnji, onda je na maơini prirodno veća nego na mehanici. Stoga je tehnička dokumentacija navela takve brojke na 100 km (aritmetička sredina za seriju modela):

  • gradski ciklus - do 18.1;
  • prigradski - do 13.1;
  • mjeĆĄovito - do 15.1.

Probna voĆŸnja - Toyota Tundra 1

Dodajte komentar