TPM / TPMS - sistem za praćenje pritiska u gumama
Automobilski rječnik

TPM / TPMS - sistem za praćenje pritiska u gumama

30. septembar 2013. - 18:26

To je sistem koji prati pritisak u svakoj gumi i upozorava vozača ako pritisak značajno padne sa optimalnog nivoa.

TPM / TPMS može biti direktnog ili indirektnog tipa:

  • Direktno: Unutar svake gume ugrađen je senzor pritiska koji koristi radio talase za prijenos detektovanih podataka do računara u automobilu frekvencijom jednom u minuti. Ovaj senzor se može instalirati direktno na obod ili na stražnju stranu ventila za zrak.
    Prednost ove vrste nadzora je u tome što pruža visoku pouzdanost i preciznost u nadzoru pritiska na svakom kotaču, kao i nadzor u stvarnom vremenu. S druge strane, međutim, ti se senzori često oštećuju tijekom zamjene guma; osim toga, postoji ograničenje u potrebi postavljanja kotača u prethodni položaj bez mogućnosti njihovog preokreta.
  • Indirektno: ovaj sistem, obradom podataka otkrivenih sistemima ABS (sistem protiv blokiranja kočnica) i ESC (elektronska kontrola stabilnosti), može uporediti brzinu pojedinačnih točkova i stoga odrediti sve niske pritiske, s obzirom da niži pritisak odgovara manji promjer i povećanje brzine kotača.
    Najnoviji sistemi s neizravnim djelovanjem također rješavaju oscilacije opterećenja tijekom ubrzanja, kočenja ili upravljanja, kao i vibracije.

    Ali ako ovaj sistem ima jedinu prednost niske cijene ugradnje (i iz tog razloga ga preferiraju proizvođači automobila), on nažalost nudi mnogo "šareniji" nedostatak: za svaku promjenu gume morate ručno umetnuti resetovanje i kalibraciju. postavke su iste; štaviše, ako bi se sva četiri točka spustila istom brzinom, sistem bi brojao istu rotaciju i stoga ne bi otkrio nikakve anomalije; konačno, vrijeme reakcije indirektnog sistema je takvo da nas upozorava na gubitak tlaka sa značajnim zakašnjenjem, uz rizik od probušene gume kada je prekasno.

Sistem, koji se ne bi trebao smatrati alternativom redovnim provjerama i održavanju guma, promovira sigurnost vožnje, poboljšava potrošnju goriva, vijek trajanja guma i, prije svega, pomaže u sprječavanju gubitka prianjanja.

Dodajte komentar