Transmisija Acura NSH
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Acura NSH je dostupna sa sledećim tipovima menjača: robot, ručni menjač, automatski menjač.
Menjač Acura NSX 2. restyling 2021, kupe, 2. generacija
08.2021 - 12.2022
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.5 l, 520 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD), hibrid | RKPP 9 |
Menjač Acura NSX restyling 2018, kupe, 2. generacija
08.2018 - 07.2021
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.5 l, 500 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD), hibrid | RKPP 9 |
Transmisija Acura NSX 2015 Coupe 2. Generacija
01.2015 - 07.2018
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.5 l, 500 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD), hibrid | RKPP 9 |
Menjač Acura NSX restyling 2001, kupe, 1. generacija
12.2001 - 11.2005
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.2 L, 290 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 252 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 4 |
Transmisija Acura NSX 1989 Coupe 1. Generacija
02.1989 - 11.2001
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.0 L, 270 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 290 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 252 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 4 |