BMW E3 menjač
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
BMW E3 je dostupan sa sledećim tipovima menjača: ručni menjač, automatski menjač.
Menjač BMW E3 1968, limuzina, 1. generacija
09.1968 - 05.1977
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.5 L, 150 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 2.8 L, 170 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 180 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 200 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 3.2 L, 200 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 3 |
| 3.3 L, 190 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 3 |