Menjač Dacia Docker
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Dacia Docker je dostupan sa sledećim tipovima menjača: Ručni.
Menjač Dacia Dokker restyling 2015, potpuno metalni kombi, 1. generacija
07.2015 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.2 l, 116 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.3 l, 102 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 6 |
| 1.3 l, 131 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 6 |
| 1.5 l, 75 ks, dizel, pogon na prednje točkove | MKPP 5 |
| 1.5 l, 90 ks, dizel, pogon na prednje točkove | MKPP 5 |
| 1.5 l, 95 ks, dizel, pogon na prednje točkove | MKPP 6 |
| 1.6 l, 102 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 KS, gas/benzin, pogon na prednje točkove | MKPP 5 |
Menjač Dacia Dokker 2012, potpuno metalni kombi, 1. generacija
11.2012 - 06.2015
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.2 l, 114 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.5 l, 75 ks, dizel, pogon na prednje točkove | MKPP 5 |
| 1.5 l, 90 ks, dizel, pogon na prednje točkove | MKPP 5 |
| 1.6 l, 83 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.6 l, 83 KS, gas/benzin, pogon na prednje točkove | MKPP 5 |