Menjač Daihatsu Midjet 2
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Daihatsu Midjet 2 je dostupan sa sledećim tipovima menjača: ručni menjač, automatski menjač.
Menjač Daihatsu Midget II 1997, hatchback 3 vrata, 2. generacija
01.1997 - 07.2001
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.7 L, 31 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 L, 33 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 L, 31 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 3 |
| 0.7 L, 33 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 3 |
Mjenjač Daihatsu Midget II 1996 pickup 2. generacije
04.1996 - 07.2001
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.7 L, 31 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 L, 33 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 L, 31 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 3 |
| 0.7 L, 33 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 3 |