Priključak za prijenos S1
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
JAC S1 je dostupan sa sljedećim tipovima prijenosa: Ručni.
Mjenjač JAC S1 restyling 2011, džip/suv 5 vrata, 1 generacija
01.2011 - 12.2013
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.8 l, 111 ks, dizel, pogon na prednje točkove | MKPP 6 |
| 2.0 L, 129 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 136 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
Mjenjač JAC S1 2006, Jeep/SUV 5 vrata, 1. generacija
12.2006 - 12.2010
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.0 l, 128 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 2.4 L, 130 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |