Ferrari 360 menjač
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Ferrari 360 je dostupan sa sljedećim tipovima prijenosa: ručni, robot.
Menjač Ferrari 360 2000, otvorena karoserija, 1. generacija
03.2000 - 03.2005
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.6 l, 400 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | RKPP 6 |
Transmisija Ferrari 360 1999 coupe 1. generacije
03.1999 - 03.2005
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.6 l, 400 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 425 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | RKPP 6 |