Transmisija Ferrari 488 Pista
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Ferrari 488 Pista je dostupan sa sljedećim tipovima prijenosa: Robot.
488 Ferrari 2018 Pista Transmission Coupe 1. Generacija
03.2018 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.9 l, 720 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (RR) | RKPP 7 |
Menjač Ferrari 488 Pista 2018, otvorena karoserija, 1. generacija
08.2018 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.9 l, 720 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (RR) | RKPP 7 |