Transmisija Ferrari SF90 Stradale
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Ferrari SF90 Stradale je dostupan sa sljedećim tipovima prijenosa: Robot.
Transmisija Ferrari SF90 Stradale 2020 Open Body 1. Generation F173A
11.2020 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 4.0 l, 780 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD), hibrid | RKPP 8 |
Transmisija Ferrari SF90 Stradale 2019 Coupe 1. generacije F173
05.2019 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 4.0 l, 780 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD), hibrid | RKPP 8 |