Transmisija Volkswagen Passat SS

Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.

Volkswagen Passat SS je dostupan sa sledećim tipovima menjača: ručni menjač, ​​robot, automatski menjač.

Mjenjač Volkswagen Passat CC restyling 2012, limuzina, 1. generacija, B6

01.2012 - 12.2016

Izmjene	Tip prijenosa
1.8 l, 152 ks, benzin, prednji pogon	MKPP 6
1.8 l, 152 ks, benzin, prednji pogon	RKPP 7
2.0 l, 170 ks, dizel, pogon na prednje točkove	RKPP 6
2.0 l, 210 ks, benzin, prednji pogon	RKPP 6
3.6 L, 300 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	RKPP 6

Menjač Volkswagen Passat CC 2008, limuzina, 1. generacija, B6

03.2008 - 01.2012

Izmjene	Tip prijenosa
1.8 l, 152 ks, benzin, prednji pogon	MKPP 6
2.0 l, 170 ks, dizel, pogon na prednje točkove	MKPP 6
2.0 l, 200 ks, benzin, prednji pogon	Automatski mjenjač 6
1.8 l, 152 ks, benzin, prednji pogon	RKPP 7
2.0 l, 140 ks, dizel, pogon na prednje točkove	RKPP 6
2.0 l, 170 ks, dizel, pogon na prednje točkove	RKPP 6
2.0 l, 200 ks, benzin, prednji pogon	RKPP 6
2.0 l, 210 ks, benzin, prednji pogon	RKPP 6
3.6 L, 300 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	RKPP 6