Hino 500 menjač
Sadržaj
- Transmisija 500 restyling 2015, šasija, 1. generacija, GH
- Transmisija 500 restyling 2015, šasija, 1. generacija, FM
- Prenos 500 2007, šasija, 1. generacija, GD, GH, FM
- Transmisija 500 restyling 2015, kamion s ravnom platformom, 1. generacija, FM
- Transmisija 500 2007, kamion s ravnom platformom, 1. generacija
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
500 je dostupan sa sljedećim tipovima prijenosa: Ručni.
Transmisija 500 restyling 2015, šasija, 1. generacija, GH
01.2015 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 7.7 L, 260 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 6 |
Transmisija 500 restyling 2015, šasija, 1. generacija, FM
01.2015 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 7.7 L, 260 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 L, 350 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Prenos 500 2007, šasija, 1. generacija, GD, GH, FM
01.2007 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 7.7 L, 260 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.9 L, 350 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Transmisija 500 restyling 2015, kamion s ravnom platformom, 1. generacija, FM
01.2015 - 11.2019
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 7.7 L, 260 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 L, 350 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Transmisija 500 2007, kamion s ravnom platformom, 1. generacija
01.2007 - 01.2015
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 8.9 L, 350 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |