Transmisija Honda ulica
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Honda Street je dostupna sa sledećim tipovima menjača: ručni menjač, automatski menjač.
Menjač Honda Street 2. restyling 1993, minivan, 2. generacija
10.1993 - 09.1998
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.7 L, 38 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 44 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 44 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | Automatski mjenjač 3 |
| 0.7 l, 44 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | Automatski mjenjač 3 |
Mjenjač Honda Street restyling 1990, minivan, 2. generacije
03.1990 - 09.1993
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.7 L, 38 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | Automatski mjenjač 3 |
Menjač Honda Street 1988, minivan, 2. generacije
05.1988 - 02.1990
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.5 L, 34 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 0.5 l, 34 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 5 |
| 0.5 l, 34 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | Automatski mjenjač 3 |