Transmisija Howo 6x6
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
6×6 je dostupan sa sljedećim tipovima prijenosa: Ručni.
Menjač 6x6 2007, šasija, 1. generacija, A5
01.2007 - 01.2015
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 10.5 l, 365 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 9 |
Mjenjač 6x6 2007, kamion s ravnom platformom, 1. generacija, A5
01.2007 - 01.2015
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 9.7 l, 336 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 L, 340 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 375 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 9 |
Mjenjač 6×6 2007, tegljač, 1. generacija, A5
01.2007 - 01.2015
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 9.7 l, 336 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 340 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 371 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 376 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 9 |