Menjač Infiniti Ku 50
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Infinity Ku 50 je dostupan sa sledećim tipovima menjača: automatski menjač, ručni menjač.
Menjač Infiniti Q50 restyling 2017, limuzina, 4. generacija
03.2017 - 07.2021
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 L, 211 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |
3.0 L, 405 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 7 |
Menjač Infiniti Q50 2014, limuzina, 4. generacija
04.2014 - 11.2017
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 L, 211 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |
3.0 L, 405 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 7 |
3.5 l, 298 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD), hibrid | Automatski mjenjač 7 |
Menjač Infiniti Q50 2013, limuzina, 4. generacija
03.2013 - 11.2017
Izmjene | Tip prijenosa |
2.1 L, 170 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 6 |
2.0 L, 211 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |
2.1 L, 170 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 7 |
3.0 L, 405 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 7 |
3.5 l, 306 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD), hibrid | Automatski mjenjač 7 |
3.5 l, 306 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (FR), hibrid | Automatski mjenjač 7 |