Transmisija International ProStar 4x2
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
ProStar 4×2 je dostupan sa sljedećim tipovima prijenosa: Ručni, Robot.
Mjenjač ProStar 4×2 2009, tegljač, 1. generacija
01.2009 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 12.4 L, 475 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 L, 550 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.4 L, 475 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 10 |
| 14.9 L, 550 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 10 |