Menjač Cadillac ST6
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Cadillac ST6 je dostupan sa sledećim tipovima menjača: automatski menjač, CVT.
Menjač Cadillac CT6 restyling 2018, limuzina, 1. generacija
04.2018 - 11.2020
Izmjene | Tip prijenosa |
3.6 L, 335 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 10 |
Menjač Cadillac CT6 2015, limuzina, 1. generacija
04.2015 - 06.2019
Izmjene | Tip prijenosa |
3.6 L, 335 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 8 |
Menjač Cadillac CT6 restyling 2018, limuzina, 1. generacija
04.2018 - danas
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 L, 237 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 10 |
3.0 L, 404 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 10 |
3.6 L, 335 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 10 |
Menjač Cadillac CT6 2015, limuzina, 1. generacija
04.2015 - 08.2018
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 L, 265 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 8 |
3.0 L, 404 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 8 |
3.6 L, 335 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 8 |
2.0 l, 265 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (FR), hibrid | Pogon promenljive brzine |