Menjač KAvZ 3976
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
3976 je dostupan sa sljedećim tipovima prijenosa: Ručni.
Mjenjač 3976 1989, autobus, 1. generacije
01.1989 - 01.2008
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.5 L, 70 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 4.2 L, 116 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 120 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 l, 120 ks, gas, pogon na zadnje točkove (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 125 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 125 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 4.7 L, 130 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 4 |
| 4.8 L, 117 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 122 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 4.8 L, 122 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |