Mjenjač Mitsubishi ek Custom
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Mitsubishi ek Custom je dostupan sa sledećim tipovima menjača: CVT.
Menjač Mitsubishi ek Custom restyling 2015, hatchback 5 vrata, 1 generacija
10.2015 - 02.2019
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.7 l, 49 ks, benzin, prednji pogon | Pogon promenljive brzine |
| 0.7 L, 49 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Pogon promenljive brzine |
| 0.7 l, 64 ks, benzin, prednji pogon | Pogon promenljive brzine |
| 0.7 L, 64 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Pogon promenljive brzine |
Menjač Mitsubishi ek Custom 2013 Hatchback 5 vrata 1 generacija
06.2013 - 09.2015
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.7 l, 49 ks, benzin, prednji pogon | Pogon promenljive brzine |
| 0.7 L, 49 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Pogon promenljive brzine |
| 0.7 l, 64 ks, benzin, prednji pogon | Pogon promenljive brzine |
| 0.7 L, 64 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Pogon promenljive brzine |