Menjač Moskvič 408
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Moskvich 408 je dostupan sa sljedećim tipovima mjenjača: Ručni.
Mjenjač Moskvich 408 restyling 1969, limuzina, 1. generacija
12.1969 - 01.1976
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.4 L, 50 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 1.4 L, 61 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
Mjenjač Moskvich 408 1964, limuzina, 1. generacija
08.1964 - 11.1969
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.4 L, 50 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 1.4 L, 61 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
Mjenjač Moskvich 408 1964, limuzina, 1. generacija
08.1964 - 11.1969
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.4 L, 50 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |