Kakav prenos
Transmisija

Prijenos Nissan HT100 Clipper

Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.

Nissan HT100 Clipper je dostupan sa sledećim tipovima menjača: ručni menjač, ​​automatski menjač.

Prijenos Nissan NT100 Clipper 2013 kamion s ravnom platformom 2. generacije

Prijenos Nissan HT100 Clipper 12.2013 - danas

IzmjeneTip prijenosa
0.7 L, 46 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)MKPP 5
0.7 L, 46 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR)MKPP 5
0.7 L, 50 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)MKPP 5
0.7 L, 50 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR)MKPP 5
0.7 L, 46 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Automatski mjenjač 3
0.7 L, 46 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR)Automatski mjenjač 3
0.7 L, 50 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Automatski mjenjač 3
0.7 L, 50 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR)Automatski mjenjač 3

100 Nissan NT2012 Clipper Transmisija Kamion s ravnim platformama 1. Generacija U71 U72

Prijenos Nissan HT100 Clipper 01.2012 - 11.2013

IzmjeneTip prijenosa
0.7 L, 48 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)MKPP 5
0.7 L, 48 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR)MKPP 5
0.7 L, 48 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Automatski mjenjač 3
0.7 L, 48 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR)Automatski mjenjač 3

Dodajte komentar