Transmisija Pagani sonda
Sadržaj
- Menjač Pagani Zonda 4. restyling 2012, otvorena karoserija, 1. generacija
- Menjač Pagani Zonda 4. restyling 2010, kupe, 1. generacija
- Menjač Pagani Zonda 3. restyling 2010, kupe, 1. generacija
- Menjač Pagani Zonda 2. restyling 2009, otvorena karoserija, 1. generacija
- Menjač Pagani Zonda 2. restyling 2007, kupe, 1. generacija
- Menjač Pagani Zonda restyling 2006, otvorena karoserija, 1. generacija
- Menjač Pagani Zonda restyling 2005, kupe, 1. generacija
- Menjač Pagani Zonda 2002, otvorena karoserija, 1. generacija
- Menjač Pagani Zonda 1999, kupe, 1. generacija
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Pagani Zonda je dostupan sa sljedećim tipovima mjenjača: Ručni.
Menjač Pagani Zonda 4. restyling 2012, otvorena karoserija, 1. generacija
01.2012 - 12.2019
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 7.3 l, 760 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 800 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
Menjač Pagani Zonda 4. restyling 2010, kupe, 1. generacija
03.2010 - 12.2019
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 7.3 l, 678 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 760 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
Menjač Pagani Zonda 3. restyling 2010, kupe, 1. generacija
01.2010 - 01.2013
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 6.0 l, 750 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
| 6.0 l, 800 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
Menjač Pagani Zonda 2. restyling 2009, otvorena karoserija, 1. generacija
06.2009 - 01.2010
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 7.3 l, 678 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
Menjač Pagani Zonda 2. restyling 2007, kupe, 1. generacija
03.2007 - 01.2010
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 6.0 l, 750 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 678 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
Menjač Pagani Zonda restyling 2006, otvorena karoserija, 1. generacija
03.2006 - 12.2007
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 7.3 l, 650 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
Menjač Pagani Zonda restyling 2005, kupe, 1. generacija
01.2005 - 12.2007
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 7.3 l, 602 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 650 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
Menjač Pagani Zonda 2002, otvorena karoserija, 1. generacija
01.2002 - 01.2003
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 7.0 l, 600 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 555 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
Menjač Pagani Zonda 1999, kupe, 1. generacija
01.1999 - 01.2003
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 6.0 l, 394 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
| 7.0 l, 550 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
| 7.0 l, 590 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 555 ks, benzin, pogon na zadnje točkove (MID) | MKPP 6 |