Menjač Renault R9
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Renault R9 je dostupan sa sledećim tipovima menjača: ručni menjač, automatski menjač.
Menjač Renault R9 3. restilizacija 1997, limuzina, 1. generacija, L42
04.1997 - 09.2000
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.4 l, 72 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.4 l, 80 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
Mjenjač Renault R9 restyling 1986, limuzina, 1. generacija, L42
10.1986 - 03.1997
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.2 l, 54 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 4 |
| 1.4 l, 68 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.6 l, 55 ks, dizel, pogon na prednje točkove | MKPP 5 |
| 1.7 l, 88 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.7 l, 94 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.4 l, 68 ks, benzin, prednji pogon | Automatski mjenjač 3 |
Mjenjač Renault R9 1981, limuzina, 1. generacija, L42
09.1981 - 09.1986
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.1 l, 48 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 4 |
| 1.4 l, 60 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.4 l, 72 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.6 l, 55 ks, dizel, pogon na prednje točkove | MKPP 5 |
| 1.4 l, 68 ks, benzin, prednji pogon | Automatski mjenjač 3 |