Transmisija Scania P-Series 4x4
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
P-Serija 4×4 je dostupna sa sljedećim tipovima prijenosa: Automatski, Robot.
Menjač P-Serija 4×4 2016, šasija, 2. generacija
08.2016 - danas
Izmjene | Tip prijenosa |
12.7 l, 380 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 l, 410 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 l, 440 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 l, 450 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 l, 380 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | RKPP 8 |
12.7 l, 410 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | RKPP 8 |
12.7 l, 440 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | RKPP 8 |
12.7 l, 450 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | RKPP 8 |
Mjenjač P-Series 4×4 2016, tegljač, 2. generacija
08.2016 - danas
Izmjene | Tip prijenosa |
12.7 l, 380 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 l, 410 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 l, 440 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 l, 450 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 l, 380 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | RKPP 8 |
12.7 l, 410 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | RKPP 8 |
12.7 l, 440 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | RKPP 8 |
12.7 l, 450 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | RKPP 8 |