Transmisija Scania P-Series 8x4
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
P-Serija 8×4 je dostupna sa sljedećim tipovima prijenosa: Automatski, Robot.
Menjač P-Serija 8×4 2016, šasija, 2. generacija
08.2016 - danas
Izmjene | Tip prijenosa |
12.7 L, 380 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 410 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 440 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 450 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
9.3 L, 280 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
9.3 L, 320 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
9.3 L, 360 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 380 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.7 L, 410 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 8 |
12.7 L, 440 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 8 |
12.7 L, 450 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 8 |
9.3 L, 280 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 8 |
9.3 L, 320 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 8 |
9.3 L, 360 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 8 |