Transmisija Scania C-Series 4x2
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
S-Serija 4×2 dostupna je sa sljedećim tipovima prijenosa: Automatski, Robot.
Menjač S-Series 4×2 2016, šasija, 1. generacija
08.2016 - danas
Izmjene | Tip prijenosa |
12.7 L, 380 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 410 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 440 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 450 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 500 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 380 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 8 |
12.7 L, 410 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 8 |
12.7 L, 440 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.7 L, 450 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.7 L, 500 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 12 |
16.4 L, 520 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 12 |
16.4 L, 620 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 12 |
Mjenjač S-Series 4×2 2016, tegljač, 1. generacija
08.2016 - danas
Izmjene | Tip prijenosa |
12.7 L, 380 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 410 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 440 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 450 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 500 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
12.7 L, 380 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 8 |
12.7 L, 410 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 8 |
12.7 L, 440 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.7 L, 450 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.7 L, 500 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 12 |
16.4 L, 520 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 12 |
16.4 L, 620 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 12 |