Menjač Subaru Exiga
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Subaru Exiga je dostupan sa sledećim tipovima menjača: automatski menjač, CVT.
Menjač Subaru Exiga restyling 2011, minivan, 1. generacija, YA/Y10
06.2011 - 03.2015
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 L, 225 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 5 |
2.0 l, 150 ks, benzin, prednji pogon | Pogon promenljive brzine |
2.0 L, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Pogon promenljive brzine |
2.5 L, 170 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Pogon promenljive brzine |
2.5 L, 173 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Pogon promenljive brzine |
Transmisija Subaru Exiga 2008 Minivan 1. generacije YA/Y10
06.2008 - 05.2011
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 l, 148 ks, benzin, prednji pogon | Automatski mjenjač 4 |
2.0 L, 148 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 4 |
2.0 L, 225 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 5 |
2.0 l, 150 ks, benzin, prednji pogon | Pogon promenljive brzine |
2.0 L, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Pogon promenljive brzine |
2.5 L, 170 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Pogon promenljive brzine |