Menjač Toyota Porte
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Toyota Porte je dostupna sa sledećim tipovima menjača: CVT, automatski menjač.
Menjač Toyota Porte 2012, hatchback 3 vrata, 2. generacija, NP140
07.2012 - 12.2020
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.3 l, 95 ks, benzin, prednji pogon | Pogon promenljive brzine |
| 1.5 L, 103 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Pogon promenljive brzine |
| 1.5 l, 109 ks, benzin, prednji pogon | Pogon promenljive brzine |
Menjač Toyota Porte restyling 2005, hatchback 3 vrata, 1 generacija, NP10
12.2005 - 06.2012
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.3 l, 87 ks, benzin, prednji pogon | Automatski mjenjač 4 |
| 1.5 L, 105 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 4 |
| 1.5 l, 109 ks, benzin, prednji pogon | Automatski mjenjač 4 |
Menjač Toyota Porte 2004, hatchback 3 vrata, 1. generacija, NP10
07.2004 - 11.2005
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.3 l, 87 ks, benzin, prednji pogon | Automatski mjenjač 4 |
| 1.5 l, 109 ks, benzin, prednji pogon | Automatski mjenjač 4 |