Menjač Toyota Regius
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Toyota Regius je dostupna sa sledećim tipovima menjača: automatski menjač, ručni menjač.
Menjač Toyota Regius 1999, minivan, 1. generacija, xH40
08.1999 - 05.2002
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.7 L, 145 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 4 |
| 2.7 L, 145 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 4 |
| 3.0 l, 140 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 4 |
| 3.0 L, 140 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 4 |
Menjač Toyota Regius 1999, potpuno metalni kombi, 1. generacija
07.1999 - 05.2002
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.0 l, 91 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 91 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 110 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 4 |
| 3.0 l, 91 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 4 |
| 3.0 L, 91 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 4 |