Prenos UAZ Pickup
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
УАЗ Пикап выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия УАЗ Пикап 2-й рестайлинг 2016, пикап, 1 поколение, УАЗ-23632
11.2016 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.7 l, 128 ks, gas/benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 135 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Automatski mjenjač 6 |
Трансмиссия УАЗ Пикап рестайлинг 2014, пикап, 1 поколение, УАЗ-23632
10.2014 - 12.2016
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.2 l, 113 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 128 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 135 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
Трансмиссия УАЗ Пикап 2008, пикап, 1 поколение, УАЗ-23632
09.2008 - 09.2014
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.2 l, 113 ks, dizel, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 128 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | MKPP 5 |