Da li se benzin troši na peći u autu
Vazduh u kabini se zagreva, a antifriz se ponovo hladi bez isparavanja, pošto je sistem autonoman. Međutim, nemoguće je bez zamjene rashladne tekućine, jer tijekom rada motora s unutarnjim sagorijevanjem u njega ulaze sitne metalne čestice i druge otpadne tvari.
Ne razumije svaki vozač vlastitog automobila njegove tehničke zamršenosti - za to postoje servisi. Ali kada zimi idu na dugo putovanje, mnoge zanima da li se benzin troši na šporet u automobilu ili ne, jer su situacije na cestama različite i na njih treba biti spreman.
Kako radi auto pećnica?
Peć u automobilu igra važnu ulogu za nesmetan rad svih sistema - deo je procesa razmene toplote. Nalazi se iza prednje ploče i sastoji se od:
- radijator;
- ventilator;
- spojne cijevi kroz koje cirkulira rashladna tekućina (rashladna tekućina ili antifriz), amortizeri, regulatori.
Prilikom kretanja motor se ne bi trebao pregrijati, pa je njegovo hlađenje uređeno na sljedeći način:
- Kada se uključeni motor okrene do traženih parametara, počinje se stvarati toplina.
- Antifriz, prolazeći kroz sistem cijevi, preuzima tu toplinu i vraća se u radijator, zagrijavajući ga.
- Prednji ventilator gura topli vazduh u putnički prostor kroz rešetku na panelu, dok odatle hvata hladan vazduh kako bi ohladio hladnjak.
Vazduh u kabini se zagreva, a antifriz se ponovo hladi bez isparavanja, pošto je sistem autonoman. Međutim, nemoguće je bez zamjene rashladne tekućine, jer tijekom rada motora s unutarnjim sagorijevanjem u njega ulaze sitne metalne čestice i druge otpadne tvari.
Da li peć utiče na potrošnju goriva
Svi automobilski sistemi, osim generatora, čiji se elektromotor vrti zbog potrošnje goriva, rade iz interne električne mreže. Ako je opterećenje na njemu veliko - vožnja noću sa upaljenim farovima i lampama, grijanjem prednjih sjedišta ili stražnjeg stakla - potrošnja benzina će se povećati, ali ne kritično.
Koliko se benzina troši za peć
Nemoguće je dobiti tačan odgovor u litrima na ovo pitanje. Potrošnja goriva značajno raste zimi, za razliku od ljeta, iako na vrućini svi vozači modernih vozila umjesto peći uključuju klimu kako bi rashladili putničku kabinu. Uzroci povećane kilometraže gasa na niskim temperaturama zimi:
Potrošnja benzina u automobilu
- dugo zagrijavanje motora na hladnom, kada se maziva zgusnu;
- povećanje vremena putovanja - zbog snijega i poledice na putevima, morate usporiti.
Najviše troši energiju kod grijača ventilator. Kako ne biste više razmišljali o potrošnji benzina na štednjaku, regulatorom bi trebali podesiti temperaturu više, a ventilator uključiti na minimum.
