Prikolice su dobre za sve

Već smo toliko navikli na automobile da nikog ne čudi njihova različita namjena. Prikolice su malo gore.

Vremena kada je prevoz konja izazivao čuđenje, ovjekovječeno u filmu "Sami", davno su prošla, ali daleko smo od američkih navika poput života u kamp prikolicama. Možda zbog Jimale, ili možda zbog slabog infrastrukture u poljskim kampovima, prikolice pričvršćujemo na naša vozila samo tokom sezone odmora.

Uživo

Posjedovanje sezonske mobilne kućice nije jeftino. Malo korištena prikolica Knaus “Soowino” 580 iz 2003. košta više od 30 12 PLN. zloty. Skupo, ali za ovaj novac možete imati gotovo pravu kuću, sa tušem, WC-om, grijanjem, frižiderom, TV-om i vanjskim napajanjem, istina, na XNUMX volti, ali ipak.

Kome se takva cijena čini previsoka, može se zadovoljiti modelom prikolice TEC 470, koji je izašao iz tvornice 1978. godine. Ovo je skoro pet metara, pomalo istorijska mobilna kućica, koja nije imala samo šporet, već i frižider i tekuću vodu na česmama, kao i antenski jarbol, ako smo predaleko od civilizacije, vlasnik ju je procijenio na 4 zlota, ali čini se da je bio spreman pregovarati o cijenama.

Možete kupiti još jeftinije, takođe staru auto-kućicu iz 1987. godine direktno od Nevyadov - N-126n. Zadovoljni turista, koji je sa ovim hotelom već bio u Grčkoj i Italiji, ponudio je svoje sklonište za odmor za nešto više od 2 PLN.

Ako dobro tražite, možete pronaći zamjenski stan čak i za 800 zł. Predaleko možda ovako jeftin stan nije baš prikladan, ali ovo je privremena zgrada za građevinsku ekipu za izgradnju kuće.

Za transport

Prikolicu možemo koristiti sami, ali možemo i prevoziti naše kućne ljubimce. Međutim, za potpuno novi nosač konja njemačke kompanije Knott model 2002 XL, u kojem se mogu prevoziti dva konja u isto vrijeme, nekoliko dana prije kraja aukcije dato je 7 hiljada zlota. zloty. Možda zato što je imao dodatne amortizere za poboljšanje udobnosti vožnje i vlastitog osvjetljenja. Međutim, prikolica, nažalost bez marke, koja bi se mogla koristiti istovremeno s dva skutera, mogla se kupiti za 820 PLN. Međutim, to nije iznenađujuće, jer skuter je igračka, a konj ozbiljnost i prestiž, vrlo moderan među bogatim poslovnim ljudima.

Kada je daleko od vode, čamac također treba nekako dokazati. U zavisnosti od zapremine naše jedinice, za zadovoljstvo posedovanja prikolice, morate platiti od hiljadu do nekoliko hiljada zlota. Dobro je znati za ovo i kupiti čamac sa prikolicom, jer je onda jeftinije. I za kraj, nekoliko riječi o evakuatorima. Novi šleper iz Nevyadova košta više od 12 hiljada. zloty. Prodavac je tražio 20 PLN za kamion za vuču Witteveen, ali se zakleo da će ti troškovi biti vraćeni kupcu za nekoliko mjeseci. Želja kao nešto nije bila na vidiku.

Zarada od prikolica

Kupovinom prikolice možete pokušati i dodatno zaraditi. Video sam mobilnu prehrambenu stanicu marke Nevyadov sa svom opremom, šporet, frižider, zamrzivač i ražanj za masovno pečenje piletine, prodajem po ceni od 8 hiljada. zloty. Prodavac se pohvalio da je jeftino prodavao, jer je već zaradio za restoran. Također možete početi samostalno raditi s reklamnom prikolicom za bilbord za 800 PLN besplatno. Međutim, za takav novac ne možete računati ni na što drugo osim na primitivnu "domaću", jer prava reklamna reklamna prikolica za baner od četiri metra, sa sopstvenim pozadinskim osvetljenjem, košta od 7 do više od 10 hiljada. zloty. Nije jeftino, ali predstoje lokalni izbori i možete računati na narudžbe koje će malo nadoknaditi troškove.

Na poljskom tržištu automobila postoji mnogo prikolica. Specijalizovane i opšte namene. Za naše automobile nosimo gotovo sve: terenska vozila i motocikle, čamce i drugu imovinu. Samac i u paru. Kupac ima izbor - može dobiti proizvode individualne tehničke misli jeftinije, ili platiti više za fabričke dizajne.