Tumen: Imamo superkondenzatore poput litijum-jonskih baterija. Samo bolje
Skladištenje energije i baterija

Tumen: Imamo superkondenzatore poput litijum-jonskih baterija. Samo bolje

Kineska kompanija Toomen New Energy tvrdi da ima superkondenzatore koji imaju gustinu energije kao litijum-jonske baterije. U isto vrijeme, kao i superkondenzatori, oni su sposobni prihvatiti i isprazniti veća punjenja od litijum-jonskih baterija. Barem na papiru, ovo poboljšava performanse vozila i performanse punjenja.

Superkondenzatori umjesto baterija? Ili možda marketing?

Sadržaj

  • Superkondenzatori umjesto baterija? Ili možda marketing?
    • Još jedan kolibri?

Superkondenzatore o kojima je riječ u Evropu je donio Belgijanac Eric Verhulst. Očigledno, ni sam nije vjerovao u kapacitete koje je deklarirao proizvođač, jer su bili dvadeset puta bolji od parametara koje je obećao Maxwell. Dodajmo da je Maxwell bio jedan od lidera na tržištu superkondenzatora i da ga je Tesla kupio 2019. (izvor).

> Tesla preuzima Maxwell, proizvođača superkondenzatora i električnih komponenti

Verhulst se hvali da kineski superkondenzatori mogu izdržati punjenje na 50 C (50x kapacitet), a nekoliko mjeseci nakon punjenja i dalje dobro drže naboj, što nije tako očito kod superkondenzatora. Osim toga, testirani su na Univerzitetu u Minhenu, a tokom ovih testova mogli su da izdrže temperature od -50 do +45 stepeni Celzijusa.

Kineski proizvođač naglašava da je u svojim superkondenzatorima koristio "aktivni ugljen", ali je nejasno šta to zapravo znači. Belgijanac izvještava da je Toomen već razvio paketni superkondenzator s gustoćom energije od 0,973 kWh/L. Ovo je mnogo više od tipičnih litijum-jonskih ćelija, pa čak i više od prototipa ćelija sa čvrstim elektrolitom koje je Samsung SDI upravo opisao:

> Samsung je predstavio ćelije sa čvrstim elektrolitom. Uklanjamo: za 2-3 godine će biti na tržištu

Navodi se da su najbolji superkondenzatori kineskog proizvođača dostigli gustoću energije od 0,2-0,26 kWh / kg, što znači da su imali parametre ne mnogo gore od modernih Li-ion baterija.

Ali to nije sve. Belgijanac napominje da postoje Toomen superkondenzatori dizajnirani za primanje/pražnjenje mnogo većih snaga. Nude nižu gustinu energije (0,08-0,1 kWh/kg), ali omogućavaju punjenje i pražnjenje na 10-20 C. Za poređenje, baterije koje se koriste u Tesla Model 3 nude gustinu energije od preko 0,22 kWh/kg (po nivo napunjenosti baterije) sa snagom punjenja od 3,5 C.

Još jedan kolibri?

Obećanja Toomen New Energy izgledaju veoma dobro na papiru. Opisani parametri ukazuju na to da superkondenzatori kineskog proizvođača mogu zamijeniti baterije ili ih barem nadopuniti. Trenutna izlazna snaga može osigurati ubrzanje za manje od 2 sekunde ili punjenje od 500 do 1 kW..

Problem je što se bavimo samo obećanjima. Istorija poznaje takve "probojne" izume, za koje se pokazalo da su lažni. Među njima su baterije Hummingbird:

  > Hummingbird baterije - šta su i da li su bolje od litijum-jonskih baterija? [MI ĆEMO ODGOVORITI]

Uvodna fotografija: kratki spoj u superkondenzatoru (c) Afrotechmods / YouTube

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar