Spoj mjenjača: funkcija, promjena i cijena

Spoj mjenjača je upravljački sistem koji prenosi pokrete poluge unutar mjenjača. Danas to obično radi sa kablovima, ali i dalje postoje veze kormilarnice koje koriste metalne šipke.

⚙️ Za šta se koristi poluga prijenosa?

La Prijenos koristi se za prebacivanje brzina kako bi se povećala snaga motora na kotače. Može biti ručni ili automatski, ali oba imaju ručicu mjenjača. U slučaju ručnog menjača, izbor stepena prenosa je na vama.

Sa automatskim mjenjačem, imate manje položaja ručice za prebacivanje naprijed, nazad ili čak parkiranje. Oni menjaju brzine automatski, bez pritiskanja pedale kvačila ili poluge.

Bilo da je vaš pogon ručni ili automatski, većina vozila ima mehanički kontrolni sistem, iako se počinju pojavljivati ​​električne komande. Ovaj kontrolni sistem se zove ručica mjenjača.

Spoj je veza između ručice mjenjača i mjenjača koja prenosi radnje vozača na ručicu unutar mjenjača. Sastoji se od kablova ili metalnih šipki, šipki koje mu daju ime:

• Šipka mjenjača;
• Panel za izbor brzine.

Šipke mjenjača su zaista različite. Ako se danas faze naloga izvode kroz kabelʹ i polugom selektora, stari automobili mogu biti opremljeni kontrolnim sistemom pilotska kabina sa metalnim polugama i kugličnim ležajevima. Ovaj sistem zahteva više održavanja nego kablovi.

🚗 Koji su simptomi prijenosa HS?

Nema problema habanja kugličnog zgloba i podmazivanja na kablovskim vezama mjenjača. S druge strane, kanali se ponekad moraju provjeriti. Ako vaš sistem radi sa metalnom šipkom, šipke i kuglični zglobovi moraju se često mijenjati.

U svakom slučaju, kvar ili propadanje poluge mjenjača dovodi do istih simptoma:

• Problemi sa menjanjem brzina ;
• Zazor u ručici mjenjača ;
• Moguće škripanje - ali bez pucketanja.

Stoga, problem sa vezom mjenjača u osnovi rezultira mekom polugom koja se kreće u svim smjerovima i brzinama koje je teško mijenjati ili se uopće ne mijenjaju.

🔧 Kako popraviti mjenjač?

Prijenosne šipke zahtijevaju prilično često održavanje zbog ranjivosti sistema. Stoga se šipke i kuglični zglobovi moraju periodično mijenjati, a cijena ove operacije je 40 € o.

Novije kablovske veze ne zahtevaju takvo održavanje, iako je preporučljivo da se teflonski omotači kablova s ​​vremena na vreme proveravaju. Međutim, teške promjene stepena prijenosa mogu ukazivati ​​na to da je poluga slomljena ili savijena.

U tom slučaju, poluga prijenosa se može popraviti zamjenom kablova i/ili klipnjača. Ne morate mijenjati cijeli mjenjač ili njegovu ručicu.

👨‍🔧 Kako promijeniti vuču u mjenjaču?

U slučaju teškog mijenjanja brzina, uzrok može biti veza. Ali promjena ručice mjenjača uvelike zavisi od automobila do automobila jer nemaju svi isti sistem upravljanja. To olakšava rad sa kablovskom vezom nego sa kormilarnicama.

Materijal:

• Alati
• Nova veza

Korak 1: sastavite auto

Podignite prednje točkove vozila dok se ne odvoje od tla i postavite dizalice da ih učvrstite. To vam omogućava pristup klipnjačama, koje se nalaze ispod motora, između putničkog prostora i mjenjača.

Korak 2: Rastavite mjenjač

Uklonite šipke ključem: obično jedan do tri. Unutar automobila skinite poklopac ručice mjenjača, kao i donji. Ovo oslobađa pristup kablovima koji su pričvršćeni za držač ručice mjenjača. Uklonite sklop i ruku i oslonac koji drže četiri zavrtnja.

Korak 3: instalirajte novu šipku

Nakon što je ručica mjenjača uklonjena, možete je zamijeniti. Međutim, budite oprezni s kablovima jer nisu zamjenjivi. Ponovo sastavite obrnutim redoslijedom, ne zaboravite promijeniti klipnjače.

💸 Koja je cijena poluge prijenosa?

Cijena prijenosnog linka ovisi o vrsti sistema. Vučne sajle možete zamijeniti sa Od 75 do 100 €... Cijena štapa selektora je 30 € o.

Zamjena kuke u garaži će zahtijevati 30 minuta do 2 sata rada, ovisno o sistemu i načinu rada. Izračunajte cijenu promjene raspona prijenosne veze. od 100 do 150 €.

Sada znate sve o polužju mjenjača! Kao što ste već shvatili, često uzrokuje poteškoće pri mijenjanju brzina. U tom slučaju nema potrebe za zamjenom kutije, što je skupa intervencija. Dovoljno je zamijeniti polugu kako bi se vozilo vratilo u dobro stanje.