U0104 Izgubljena komunikacija s modulom tempomata (CCM)

U0104 Izgubljena komunikacija s modulom tempomata (CCM)

OBD-II DTC podatkovni list

Izgubljena komunikacija s modulom tempomata (CCM)

Šta to znači?

Ovo je opći komunikacijski DTC koji se primjenjuje na većinu marki i modela vozila, uključujući, ali ne ograničavajući se na Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazdu i Nissan. Ovaj kod znači da modul tempomata (CCM) i drugi upravljački moduli na vozilu ne komuniciraju međusobno.

Kola koja se najčešće koriste za komunikaciju poznata su kao komunikacija sa sabirnice područja kontrolera ili jednostavno CAN sabirnica. Bez ove CAN sabirnice upravljački moduli ne mogu komunicirati i vaš alat za skeniranje možda neće primiti informacije iz vozila, ovisno o tome koje je kolo uključeno.

Bez ove komunikacijske sheme CCM ne zna šta vozač želi izabrati. Prema zadanim postavkama, trebao bi ići na siguran položaj; drugim riječima, bit će isključeno prema zadanim postavkama.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti komunikacijskog sistema, broju žica i bojama žica u komunikacijskom sistemu.

simptomi

Simptomi koda motora U0104 mogu uključivati:

• Lampica indikatora kvara (MIL) je uključena
• Tempomat se ne uključuje
• Ako je dio upravljačke jedinice stupa upravljača, tada se mogu uključiti i svjetla ABS / TRAC / ESC.

razloga

Obično je razlog instaliranja ovog koda:

• Otvoreno u krugu CAN + sabirnice
• Otvoren u CAN sabirnici - električni krug
• Kratki spoj na napajanje u bilo kojem krugu CAN sabirnice
• Kratki spoj na masu u bilo kom krugu CAN sabirnice
• Rijetko - upravljački modul je neispravan

Dijagnostičke i popravne procedure

Dobro polazište je uvijek provjeriti biltene tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s popravkom poznatog proizvođača i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac pri rješavanju problema.

Prvo potražite druge dijagnostičke kodove kvara (DTC). Ako je bilo što od ovoga povezano sa sabirnicom ili baterija / paljenje, prvo ih dijagnosticirajte. Poznato je da se pogrešna dijagnoza javlja ako dijagnosticirate kod U0104 prije nego što se bilo koji od glavnih kodova temeljito dijagnosticira i odbaci.

Ako vaš alat za skeniranje može pristupiti DTC-ima i jedini kod koji dobivate od drugih modula je U0104, pokušajte kontaktirati modul tempomata. Ako možete pristupiti kodovima iz CCM-a, tada je kod U0104 ili povremeni ili memorijski kod. Ako se CCM ne može kontaktirati, tada je kod U0104 koji su postavili drugi moduli aktivan i problem već postoji.

Najčešći kvar je gubitak struje ili uzemljenja.

Provjerite sve osigurače koji napajaju CCM na ovom vozilu. Provjerite sve razloge za CCM. Pronađite mjesta pričvršćivanja uzemljenja na vozilu i provjerite jesu li ove veze čiste i sigurne. Ako je potrebno, uklonite ih, uzmite malu žičanu četku sa čekinjama i otopinu sode / sode bikarbone i očistite svaku, i konektor i mjesto gdje se spaja.

Ako su napravljeni popravci, obrišite dijagnostičke kodove kvara (DTC) sa svih modula koji postavljaju kôd u memoriju i provjerite vraća li se U0104 ili možete kontaktirati CC modul. Ako se ne vrati kôd ili se uspostavi komunikacija s CCM -om, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.

Ako se kôd vrati, potražite veze CAN sabirnice na vašem vozilu, posebno CCM konektor. Odspojite negativni kabel baterije prije nego što odspojite konektor na CCM -u. Kada se otkrije, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opekotina ili istopljenu plastiku. Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li izgorjele ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite dielektričnu silikonsku mast na mjestu gdje se stezaljke dodiruju.

Obavite ovih nekoliko provjera napona prije nego što priključite konektore natrag u CCM. Trebat će vam pristup digitalnom volt-ohmmetru (DVOM). Uvjerite se da CCM ima napajanje i uzemljenje. Pristupite dijagramu ožičenja i odredite gdje primarno napajanje i uzemljenje idu do CCM -a. Ponovno spojite bateriju prije nego nastavite sa CCM -om koji je još uvijek onemogućen. Priključite crvenu žicu vašeg voltmetra na svaki izvor napajanja B + (napon baterije) koji ide u CCM konektor, a crnu žicu vašeg voltmetra na dobro uzemljenje (ako niste sigurni, negativni pol baterije uvijek radi). Trebali biste vidjeti očitavanje napona baterije. Uverite se da imate dobar razlog. Priključite crvenu žicu s voltmetra na pozitivnu bateriju (B +) i crnu žicu na svako uzemljenje. Još jednom, trebali biste vidjeti napon baterije svaki put kada je uključite. U protivnom riješite probleme s napajanjem ili krugom uzemljenja.

Zatim provjerite dva komunikacijska kruga. Pronađite CAN C+ (ili HSCAN+) i CAN C- (ili HSCAN - kolo). Sa crnom žicom voltmetra spojenom na dobro uzemljenje, spojite crvenu žicu na CAN C+. Sa uključenim ključem i isključenim motorom, trebali biste vidjeti oko 2.6 volti sa malim fluktuacijama. Zatim povežite crvenu žicu voltmetra na CAN C-kolo. Trebali biste vidjeti oko 2.4 volta sa malim fluktuacijama.

Ako svi testovi prođu, a komunikacija i dalje nije moguća, ili niste uspjeli resetirati DTC U0104, jedino što trebate učiniti je potražiti pomoć od obučenog automobilskog dijagnostičara, jer će to ukazati na neispravan modul tempomata. . Većina CCM-a mora biti programirana ili kalibrirana za vozilo kako bi bila pravilno instalirana.

Srodne rasprave o DTC -u

• U0104 Izgubljena komunikacija s modulom tempomataZdravo, suočavam se s ovom greškom U0104 - Izgubljena komunikacija s modulom tempomata na mojoj Octavii 2019 koja se ne može izbrisati. Greška u modulu automatskog mjenjača. Greška je nastala nakon dekalibracije Front Assist modula. Momci iz servisa su rekonfigurisali Front Assist modul... 

Trebate li dodatnu pomoć s kodom u0104?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC U0104, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.