U0105 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom ubrizgavača goriva (FICM)

U0105 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom ubrizgavača goriva (FICM)

OBD-II DTC podatkovni list

Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom ubrizgavača goriva (FICM)

Šta to znači?

Ovo je opći komunikacijski DTC koji se primjenjuje na većinu marki i modela vozila, uključujući, ali ne ograničavajući se na Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC i VW. Ovaj kod znači da upravljački modul ubrizgavača goriva (FICM) i drugi upravljački moduli na vozilu ne komuniciraju međusobno.

Kola koja se najčešće koriste za komunikaciju poznata su kao komunikacija sa sabirnice područja kontrolera ili jednostavno CAN sabirnica. Bez ove CAN sabirnice upravljački moduli ne mogu komunicirati i vaš alat za skeniranje možda neće primiti informacije iz vozila, ovisno o tome koje je kolo uključeno.

FICM kontroliše injektore na osnovu informacija primljenih od upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM). Ako se ne dobiju informacije, ubrizgavanje goriva se ne vrši. Ovi moduli se češće koriste u dizel motorima, iako njihova upotreba u benzinskim motorima s direktnim ubrizgavanjem počinje rasti.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti komunikacijskog sistema, broju žica i bojama žica u komunikacijskom sistemu.

simptomi

Simptomi koda motora U0105 mogu uključivati:

• Lampica indikatora kvara (MIL) je uključena
• Automobil se pali, ali se ne kreće
• Ako motor radi:
  • Neizvjesnost o nedostatku snage
  • Loše performanse
  • Zapaljenje u cilindrima (grub rad)

razloga

Obično je razlog instaliranja ovog koda:

• Otvoreno u krugu CAN + sabirnice
• Otvoren u CAN sabirnici - električni krug
• Kratki spoj na napajanje u bilo kojem krugu CAN sabirnice
• Kratki spoj na masu u bilo kom krugu CAN sabirnice
• Rijetko - upravljački modul je neispravan

Dijagnostičke i popravne procedure

Dobro polazište je uvijek provjeriti biltene tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s popravkom poznatog proizvođača i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac pri rješavanju problema.

Prvo potražite druge dijagnostičke kodove kvara (DTC). Ako je bilo što od ovoga povezano sa sabirnicom ili baterija / paljenje, prvo ih dijagnosticirajte. Poznato je da se pogrešna dijagnoza javlja ako dijagnosticirate kod U0105 prije nego što se bilo koji od glavnih kodova temeljito dijagnosticira i odbaci.

Ako vaš alat za skeniranje može pristupiti kodovima problema, a jedini kod koji dobijate od drugih modula je U0105, pokušajte kontaktirati FICM. Ako možete pristupiti kodovima iz FICM-a, tada je kod U0105 ili povremeni ili memorijski kod. Ako se FICM modul ne može kontaktirati, tada je kod U0105 koji su postavili drugi moduli aktivan i problem već postoji.

Najčešći kvar je gubitak struje ili uzemljenja.

Provjerite sve osigurače koji napajaju FICM na ovom vozilu. Provjerite sve osnove za FICM. Pronađite mjesta pričvršćivanja uzemljenja na vozilu i provjerite jesu li te veze čiste i sigurne. Ako je potrebno, uklonite ih, uzmite malu četkicu sa čekinjama i otopinu sode / sode bikarbone i očistite svaku, i konektor i mjesto gdje se spaja.

Ako su napravljeni popravci, obrišite dijagnostičke kodove kvara (DTC) sa svih modula koji postavljaju kôd u memoriju i provjerite vraća li se U0105 ili možete kontaktirati CC modul. Ako se ne vrati kôd ili se uspostavi komunikacija s CCM -om, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.

Ako su izvršeni popravci, obrišite dijagnostičke kodove kvara (DTC) sa svih modula koji postavljaju kôd u memoriju i provjerite vraća li se U0105 ili možete kontaktirati FICM. Ako se ne vrati kôd ili se uspostavi komunikacija s FICM -om, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.

Ako se kôd vrati, potražite komunikacijske veze CAN sabirnice na vašem vozilu, posebno FICM konektor. Odspojite negativni kabel baterije prije nego što odspojite konektor na FICM -u. Kada se otkrije, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opekotina ili istopljenu plastiku. Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li izgorjele ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite dielektričnu silikonsku mast na mjestu gdje se stezaljke dodiruju.

Izvršite ovih nekoliko provjera napona prije ponovnog povezivanja konektora na FICM. Trebat će vam pristup digitalnom volt/ommetru (DVOM). Provjerite imate li napajanje i uzemljenje na FICM-u. Pristupite dijagramu ožičenja i odredite gdje glavno napajanje i uzemljenje ulaze u FICM. Spojite bateriju prije nego što nastavite s FICM-om i dalje onemogućenim. Spojite crveni vod vašeg voltmetra na svaki B+ (napon baterije) napajanje priključen na FICM konektor, a crni vod vašeg voltmetra na dobro uzemljenje (ako niste sigurni, minus baterije uvijek radi). Trebali biste vidjeti očitavanje napona baterije. Pobrinite se da imate dobar razlog. Spojite crveni vod voltmetra na pozitivnu bateriju (B+), a crnu na svaki krug uzemljenja. Još jednom, trebali biste vidjeti napon baterije svaki put kada se povežete. Ako nije, popravite strujni ili uzemljeni krug.

Zatim provjerite dva komunikacijska kruga. Pronađite CAN C+ (ili HSCAN+) i CAN C- (ili HSCAN - kolo). Sa crnom žicom voltmetra spojenom na dobro uzemljenje, spojite crvenu žicu na CAN C+. Sa uključenim ključem i isključenim motorom, trebali biste vidjeti oko 2.6 volti sa malim fluktuacijama. Zatim povežite crvenu žicu voltmetra na CAN C-kolo. Trebali biste vidjeti oko 2.4 volta sa malim fluktuacijama.

Ako svi testovi prođu, a komunikacija i dalje nije moguća, ili niste uspjeli resetirati DTC U0105, jedino što možete učiniti je potražiti pomoć od obučenog automobilskog dijagnostičara jer će to ukazati na neispravan FICM modul. Većina ovih FICM-ova mora biti programirana ili kalibrirana za vozilo kako bi bila pravilno instalirana.

Srodne rasprave o DTC -u

• osvjetljenje ploče s instrumentima U0105, C1223, C1249Zdravo, trebam pomoć s ovim kodovima: U0105 C1223 C1249 Imate li pomoć? ... 

Trebate li dodatnu pomoć s kodom u0105?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC U0105, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.